目前带式输送机是非常常见的一种物料传输设备，在很多行业都非常广泛的使用带式输送机。那么到底带式输送机的传动原理有哪些呢？下面，我们就一起来了解一下吧！佳联自动化设备有限公司一、带式输送机的牵引力是经由传动滚筒与胶带之间的摩擦力来实现的，所以说必须将胶带用拉紧装置拉紧，这样可以使得传输带在传筒滚筒分离处能够有一定的松紧力。二、输送带与货载同时在托辊上运行。输送带既是牵引机构，又是承载机构，货载与胶带之间是没有相对运动的，这样就使得运行中胶带与货载的摩擦阻力减少。因为托辊内装有滚动轴承，胶带与托辊之间存在滚动摩擦，因此运行阻力变得很小，这样就减少了功率的消耗，这样也让运输距离大大的增加。对于一台带式输送机而言，其牵引力传递能力的大小，主要还是取决于胶带的张力、胶带在传动滚筒上的围包角和胶带与传动滚筒之间的摩擦系数。因此，要确保带式输送机的胶带在传动滚筒上不打滑，就需要保证其正常的运行，在生产实践中要根据不同情况来选取不同的方式。如果想提高牵引力的传递能力，一般来说可从这几块进行：港口码头可移动可升降皮带输送机_码头装船输送机1、增加带式输送机的拉紧力，也就是初张力。带式输送机在运行中，胶带要伸长，这会导致牵引力下降，因此要根据情况，利用拉紧装置适当地将胶带拉紧，增大胶带张力，以提高牵引力。2、增大摩擦系数。要实现这个目的，就要保护好传动滚筒上覆盖的木衬或橡胶等衬垫，以增大摩擦系数，同时要少出水煤，预防摩擦系数减少。港口码头可移动可升降皮带输送机_码头装船输送机3、增加围包角。井下带式输送机因为工作环境比较恶劣，所需牵引力大，故多采用双滚筒传动，以此来将围包角增大。