模块化设计的内置位移传感器 伺服油缸位移传感器主要包括安装护管，电子控制室，移动磁环和连接螺钉；它的特点是安装护管上设有安装底座、螺纹孔、安装螺纹、护管；安装护管上套设有移动磁环；电子控制室与安装护管之间通过O形圈密封；电子控制室与所述安装护管之间通过连接螺钉连接。由于采用了模块化结构，当传感器需要维修或更换时，无需停产和卸压，只需将连接电子控制室与测杆的螺钉拧下，拔出电子控制室进行维修和维护，同时简化了生产工艺，降低了成本。
 
　　我司基于单芯片的内置位移传感器 伺服油缸位移传感器，包括微控制单元、激励电路、波导丝、感应线圈、信号处理电路和转换电路，微控制单元实现激励信号的输出、脉冲信号的捕获，接收启动计时信号和停止计时信号，并计算出以上两个信号的时间差；所述的激励电路输出周期窄脉冲信号，发送启动计时信号；波导丝产生磁致伸缩效应；感应线圈产生回波信号；信号处理电路用于回波信号的放大、滤波与整形；转换电路输出模拟量信号。它简化了电路硬件设计，增强了抗干扰能力。
 
　　坚固耐用：全封闭设计，  IP68防护等级
 
　　数字技术：响应快、稳定可靠
 
　　线性测量：  输出
 
　　实时感应：同步测量
 
　　  磨损：连续非接触测量
 
　　高分辨率：分辨率  0.5um
 
　　标准SSI信号，可直接替换编码器
 
　　防护等级高，长时间耐高温，在冶金行业大量应用
 
　　技术参数：
 
　　输入
 
　　测量数据直线位移
 
　　测量行程50mm～5000mm 根据用户需要定制
 
　　输出
 
　　介面SSI同步串行接口
 
　　数据格式二进制或格雷码
 
　　选项提供奇偶校验和错误位
 
　　数据长度8～32位
 
　　数据速度70kBd～1MBd按电缆的长度而定：
 
　　线长：<3 <50 <100 <200 <400 m
 
　　速率：1000 <400 <300 <200 <100kBd
 
　　量程<300 <750 <1000 <2000 <5000 mm
 
　　更新频率3.0 2.5 2.0 1.5 0.5 kHz
 
　　精度
 
　　分辨率0.5/1/2/5/10/20/50/100 um
 
　　非线性度<满量程的0.02%（  100um）
 
　　重复精度<满量程的0.002%或与分辨率一样
 
　　工作条件
 
　　磁环速度任意
 
　　工作温度-40～85℃
 
　　湿度/露点湿度90%，不能结露
 
　　温度系数<30ppm/℃
 
　　防护等级IP67 不锈钢外管 、IP68：特殊定制
 
　　结构与材料
 
　　RH系列电子仓 铝合金型材
 
　　测杆 不锈钢304或316L
 
　　磁环 标准磁环或开口磁环
 
　　RP系列电子仓 铝合金型材
 
　　测杆 铝合金
 
　　磁铁 滑块磁铁或浮动磁铁
 
　　外管压力安装在液气缸内时为400bar/600bar（峰值）
 
　　安装
 
　　安装方向任意方向
 
　　螺纹形式公制M18×1.5，M20×1.5
 
　　英制 3/4″-16UNF-3A
 
　　电气连接
 
　　出线方式防水接头或航空插头
 
　　输入电压24Vdc(-15～+20%)
 
　　极性保护  -30Vdc
 
　　超压保护  36Vdc
 
　　工作电流<70mA（随量程大小而变）
 
　　SSI出方式
 
　　SSI（Synchronized Serial Interface）同步串连界面数字输出，它提供即时的同步位置输出。SSI主要功能为同步数据交换。因为同步，所以应用在闭环控制系统上十分容易， 能与大多数控制器连接，非常经济实用。它能把磁环的实时位置，转化成一个24、25或者26位（二进制或者格雷码）的串行数据格式。在收到控制器提供的时钟信号后，以RS485/RS422串行通讯方式传至控制器。SSI信号对噪音的抗扰性  ， 远距离可以达到500m，数据传送的速度可任选，而且不受数据长度和分辨率影响。
 
　　SSI输的数据格式与绝对值编码器完全相同，可直接替换绝对值编码器，能与PLC功能模块（如西门子SM338及ET200中SM138）直接连接。
 
　　时序图
 
 
  
 
　　逻辑图
 
 
  
 
　　安装结构及接线
 
　　SSI输出位移传感器有内置式和外置式两种安装方式，内置式结构紧凑，适用于液压缸的内置安装，外置式采用铝型材导轨，安装于运动部件外部，使用方便。
 
　　耐压外管尺寸及安装说明
 
　　BTL5系列耐压外管内置位移传感器 伺服油缸位移传感器，铝型材电子仓，专为液压系统使用设计的，内置于液压缸内部，耐压可达34MPa连续（69MPa峰值）。安装螺纹规格M18×1.5、M20×1.5或3/4”-16 UNF-3A。
 
　　D60插头
 
 
  
 
　　直出电缆（标准长度为2m）
 
 
  
 
　　传感器接线方式
 
　　航空插头连接时，以针脚和相对应的线色定义
 
　　防水接头直接出线时，以线色定义
 
　　D70公接头针号排列(面向传感器头)
 
　　SSI输出 针号线色 定义
 
 
  
 
　　1灰（-）数据
 
　　2粉（+） 数据
 
　　3黄（+） 时钟
 
　　4绿（-） 时钟
 
　　5棕+24VDC（-15%/+20%）
 
　　6白直流电源地
 
　　7 不接
 
　　内置位移传感器 伺服油缸位移传感器主要由测杆、电子仓、套在测杆上的非接触的位置磁环和相应的电路板组成。工作时，电子仓发送一个电流激励脉冲至波导丝回路，该脉冲会在波导丝周围形成环形磁场。该磁场与位置磁环产生的磁场相遇时，由于磁致伸缩的作用，波导丝内会产生一个扭转应力波脉冲信号。扭转应力波以约2800m/s的速度从位置磁环所在的位置沿着波导丝传回至电子仓内并被检波装置记录下来。记录下激励脉冲与检波装置接收信号的时间差，结合扭转应力波在波导丝中的传播速度，即可确定位置磁环与基准点之间的距离。
 
　　内置位移传感器 伺服油缸位移传感器作为一种新的位置检测传感器，主要有以下特点：
 
　　1)采用高科技材料和  的电子处理技术，能够应用在高温、高压和高振荡的环境中;
 
　　2)检测磁环和传感器无直接接触，就算不断重复检测，也不会对传感器造成任何磨损，因此传感器可应用在极恶劣的工业环境中，不易受油渍、溶液、尘埃或其它污染的影响，检测的可靠性高，使用寿命长;
 
　　3)传感器输出信号为绝对位移值，即使电源中断、重接，数据也不会丢失， 无须重新归零;
 
　　4)由于输出信号是一个真正的绝对值，而不是比例的或放大处理的信号，所以不存在信号漂移或变值的情况， 无需定期重标;
 
　　5)电气信号输出模式较多，用户选择范围较宽，如SSI、Profibus-Dp、CANBus、DeviceNet等;