公交车LED后窗广告屏、LED公交后窗显示屏
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供货总量
99999套
产地
广东省/深圳市
发货期
自买家付款之日起7天内发货
深圳市佰  技有限公司

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主营产品:
出租车LED顶灯屏,公交车LED线路牌,公交车后窗LED广告屏,车载LED显示屏
- 产品参数 -
商标 佰 技
型号 P7.62
规格 32*192
包装 防震泡沫加瓦楞纸箱
产量 5000
是否有现货
种类 发光二极管
型号 P7.62
规格 32*192
商标 佰 技
包装 防震泡沫加瓦楞纸箱
最大功率 90W
像素 6144
传输方式 GPRS
扫描方式 1/8
- 产品详情 -
LED公交车后窗广告屏、公交车后窗LED显示屏、LED公交后窗广告屏、LED公交后窗全彩屏、LED后窗全彩广告屏、LED公交后窗显示屏LED公交后窗广告屏GPRS无线控制系统特点:1、3G/GPRS/GPS无线网络控制2、完全满足车载宽电压要求,电压范围可达DC9V-33V;3、可播放多种GIF动画图片,视频、等LOGO,特技方式:支持左移,连续左移闪烁等多种常用动作方式,动作速度可设。4、全天进行亮度自动调节。5、高亮度、高对比度,在阳光直射情况下仍能清晰显示,完全适应户外光线亮度。6、支持在线软件升级功能,方便产品性能的更新。7、保证通讯可靠性,采用CRC效验,断点续传,FLASH保存中间结果的方式,保证通讯可靠性。8、采用1/4恒流LED驱动方式,确保了产品亮度的一致性。9、采用多重安全性能保护措施包括电源输入端的过流保护、内部电路的自动保护,确保汽车电路的安生性和设备的可靠性。10、全天候工作:完全适应各种环境,高亮度、防雷、抗震整体性强、    LED公交车后窗广告屏、公交车后窗LED显示屏、LED公交后窗全彩屏、LED后窗全彩广告屏、LED公交后窗显示屏LED公交后窗广告屏系统优势1、组网规模大传统LED显示屏的内容由电脑通过串口数据线发送,显示屏数量在规模上收到限制。无线LED车载屏通过GPRS/CDMA无线网络来发送信息,采用通用TCP/IP网络传输协议,终端联网数量不受限制可以多达上万个;2、实时发布信息传统LED显示屏只能固定地显示所控制器内存储的信息,如需发布新的信息只能通过电脑联机来更新信息。无线LED车载显示屏可以随时接收信息中心下发的信息,发送信息不受任何时间和空间限制;3、不受距离限制传统电子显示屏只能在短距离内使用,一般只有数十米,无线LED显示屏在全国范围内,只要车辆所处的地方有无线GPRS/CDMA网络覆盖的地方都可以使用,不受距离和位置的限制。系统提供的紧急信息播放机制,  相关行政部门可利用该功能时时发布重要的政务及防灾报警等信息,使得重要信息范围快地发布到城市、街道的各个角落,达到通知和宣传的目的。LED公交后窗全彩屏、LED后窗全彩广告屏、LED公交后窗显示屏LED公交车后窗广告屏、公交车后窗LED显示屏、LED公交后窗全彩屏、LED后窗全彩广告屏、LED公交后窗显示屏LED公交后窗广告屏价值分析3.1播放时间长,播放频率高公交车作为LED显示屏媒体的载体,其运营时间决定媒体有效传播时间;据统计,公交运营时间平均为每天15——18个小时‘可见公交LED显示屏有效传播时间很长;每条广告在一小时播出至少8次、每次15秒,每天每车不少于90次不间断播出,播放频率高。3.2传播区域广公交车来往于城市交通主干道,商业区,城市生活区,城际高速,城郊,卫星城,依据  职能部门的合理规划,穿行于城市各个角落,疏而不漏;公交车是绝好的以受众数量来定量的媒体载体,保证传播广度;3.3可视效果好可视效果分析:路测报告显示,高亮度全彩动画LED显示屏显示屏规格:150cm*28cm可视距离为100M可视角度为120°可视距离为6M-50M受众效果分析:城市车辆饱和,行驶缓慢,道路拥堵,人群集中,特别是处于繁华地段,上下班高峰期,受众效果良好。3.4动态联播网媒体借助单体公交车(点),穿行于城市各条线路(线),形成一张覆盖全城的动态联播网(面)。3.5受众定位随着人们生活质量的提高‘从事社会交往、休闲、旅游的户外人群越来越多,时间越来越长,越来越集中。经常走出家门、从事户外活动的人群,是城市消费的主力人群,他们决定购买和执行购买。公交车尾后视窗LED广告显示屏受众界定为城市消费的主力人群——户外人群,特别是私家车驾、乘人员和出租车乘客。LED公交车后窗广告屏、公交车后窗LED显示屏、LED公交后窗全彩屏、LED后窗全彩广告屏、LED公交后窗显示屏
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