供应偶合器易熔塞液力偶合器专用易熔塞易熔塞是偶合器的一种保护装置。正常情况汽轮机油的工作温度不允许超过100℃，油温过高极易引起油质恶化。同时油温过高，偶合器工作条件恶化，联轴器工作极不稳定，从而造成偶合器损坏及轴承损坏事故。为防止工作油温过高而发生事故，在偶合器转动外壳上装有四只易熔塞，内装低熔点金属。当偶合器工作腔内油温升至一定温度时，金属被软化后吹损，工作油从四只孔中排出，工作油泵输出的油通过控制阀进入工作腔，不断带走热量，使偶合器中油温不再继续上升，起到了保护作用。易溶合金塞是气瓶上常见的  附件，对气瓶的  使用起着重要的保障作用，当前，在实际工作中，不少  检查人员认为易熔合金塞是气瓶的    附件，气瓶都应装易熔合金塞。这种做法看起来好像挺有道理，但事实并非如此，按照国家的标准规定，并不是所有的气瓶都要安装易熔合金塞，是禁止安装的。这是因为，有  体气瓶安装易熔塞后，一旦超温，易熔塞动作，有  体泄漏出！采用了易熔塞与爆破片组合的结构的技术措施，并经试验证明具有如下的优点和积极效果：适用于高压环境下工作，最大工作压力可达  允许爆破压力的９５％；适应性强，气态和液态介质都适用；抗疲劳性能好，可用于脉动压力波动频率大的场合；动作准确、性能稳定可靠，能有效保护所在系统的正常运行；占用空间小，可设在气瓶端塞内；完全满足长管拖车气瓶的多次充气的使用要求。将低熔点合金放入不锈钢容器中加热至熔融。将喷油后的易熔塞本体油污除净残留，且应将易熔塞本体预热至100℃-120℃。将预热后的易熔塞本体螺纹的一端放至在平整的耐热物体上，以防止易熔合金溶液流走，后将易熔合金溶液浇注入易熔塞本体中心孔并待自然冷却，合金厚度不应小于容腔高度70℅。待合金凝固后用金属棒锤打迫紧，使用时不应渗漏。