TY-100汽轮机油真空滤油机设备结构组成：由过滤系统、加热系统、真空系统、分水破乳化系统、电气控制保护系统、冷却系统等组成。用于净化发电机组的汽轮机油及低粘度的循环用润滑油。适用于电力、化工、石油、冶金、矿山、铁路、航空、船舶、机械加工等行业。主要针对受污染的油液除去油中的水份、气体，酸值、机械杂质、固体颗粒等。解决了现有发电机组因轴封不严、汽封漏汽、冷油器渗漏、油净化装置除水效果差，造成的各部件锈蚀、调速失灵，油脏不能有效正常工作的问题。
 
 
该系列设备采用强化亲油疏水技术，改变油水界面。集重力、汽化、聚结、真空分离等优点于一体。
 
除去杂质能力强，大面积、深层次的滤材可除去油中细微颗粒。
 
脱水、脱气系统，采用立体蒸发技术，多层次油水分离技术，迅速分离油中的水分和气体。
 
加热系统采用优化的管路设计，确保加热均匀，油温稳定。
 
的过滤系统，多级过滤逐级加密，纳污量大。能有效除去油中的杂质，并配置滤芯污染度自动检测功能。
 
  的自动恒温控制系统，自动液位控制系统，自动压力保护系统以及精良的配置，保证设备高性能运行。
 
根据用户需求可配备防爆装置，防爆等级有ExdII BT4、ExdII CT4
 
在线滤油，可无人运行，运行状态由指示灯显示。
 
本机人性化设计，低噪音，操作容易，维护间隔长，低能耗，节省运行成本。
 
整机设有联锁保护，进油与加热系统联锁，避免误操作带来的不利影响。
 
设有滤芯更换指标，滤芯饱和停机装置。
 
设有漏电、过载负荷停机装置，保护电机。
 
设有相序、缺相保护功能，突然停机机制。
 
 
关于滤芯的清洗
 
 
 
该机主要采用机械过滤方式，并逐级减小滤网密度，达到提高过滤精度之目的，由此可见，在设备工作过程中，第一级过滤易于被杂质堵塞，此时会出现进油量小于出油量，进油速度比较慢。
 
 
处理办法：撤除一级过滤上盖，将滤网取出，用相同型号的清洁油(或者汽油)清洗后，即可还原工作。
 
 
识别二级过滤与精滤芯，是否应该清洗，则须注意过滤器上面的压力表。当过滤器压力表值达到0.3Mpa时，停止设备运行，同时拆下上面的螺丝，取掉上盖。
 
 
滤芯是螺纹接口，可旋转取出滤芯。
 
 
用干净的相同型号的清洁油(或者汽油)进行清洗，可配合用软毛细刷来刷洗滤芯表面（滤芯表面可扒开清洗），完毕之后，  使用空压机对准滤芯螺纹口处，从里向外吹气（这样有助于滤芯清洗得 干净）。
 
 
 
小贴示：如果准备长时间内不使用设备，建议把滤筒里面的残油放干净（特别是寒冷季节里），不要让滤芯过长时间浸泡在油中，这样能有效延长滤芯的使用寿命。
 
 
当需要过滤较高粘度油品时，每次操作完毕后，也需要将油筒中残油放掉。因为滤芯上的较高粘度油品一旦冷却，就会附着在滤芯表面。再使用时，则极有可能发生因滤芯精度高，过油不及，则瞬间产生高压力，导致滤芯变形受损。
 
 
清洗完毕，将各部件还原，并检查螺丝连接是否牢固。