汽车电线燃烧性能试验机GB T25085基本介绍  
 
 
 
主要适用于汽车电线抗延燃的阻燃性能测定，供汽车电线制品生产企业检测各类型阻燃制品的阻燃性能。
 
 
符合GB/T25085-2010/ISO6722-2006《道路车辆60V和600V单芯线》试验标准要求。
 
 
 
 汽车电线燃烧性能试验机GB T25085性能特点 
 
 
 
1、采用本生灯及试样夹具各一套。
 
 
2、记录时间有三个计时器：燃烧时间、明焰时间和炽燃时间。
 
 
3、设定好燃烧时间，燃烧时间自动计时，到达后自动停止。
 
 
4、燃烧时间停止后，会自动跳转到明焰时间，并自动计时，点动停止，记录数据定格于显示屏。
 
 
5、明焰时间停止后，会自动跳转到炽燃时间，并自动计时，点动停止，记录数据定格于显示屏。
 
 
6、喷灯火焰高度可调节。
 
 
 
 汽车电线燃烧性能试验机GB T25085技术参数 
 
 
 
1、燃烧时间：0～999.9秒任意设置，精度±0.01秒；
 
 
2、明焰与炽燃时间计时器：0～999.9秒，精度：±0.01秒；
 
 
3、试样：取样长度少600mm；
 
 
4、本生灯：采用燃烧管内径为9mm的本生灯和适当的气体；
 
 
5、火焰高为100mm，内部蓝色的火焰锥长度为50mm；
 
 
6、燃烧试验箱内部尺寸：660×660×1000mm；
 
 
7、工作电源：AC220V；50Hz；500W；
 
 
8、材质全部用不锈钢制作；
 
 
9、外形尺寸：665×665×1300mm；
 
 
10、仪器重量：约55Kg；
 
 
 
 汽车电线燃烧性能试验机GB T25085试验方法 
 
 
 
将试样倾斜45度悬挂在燃烧箱内，火焰锥顶端对准试样；
 
 
在距电线下端往上100mm，上端往下500mm±5mm处施加火焰；
 
 
对于标称截面积不大于2.5mm2的电线，火焰加在电线上15S后可以撤除；
 
 
对于标称截面积大于2.5mm2的电线，火焰加在电线上30s后可以撤除；
 
 
如果未到规定时间已经看见导体，即可以撤除火焰；
 
 
记录电线继续燃烧直到自熄的时间和试样上端剩余的绝缘长度；