商标 | feelwarm |
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型号 | SW |
规格 | 12/24V |
包装 | 纸箱 |
产量 | 1000000 |
是否有现货 | 否 |
类型 | 汽车空调 |
型号 | SW |
规格 | 12/24V |
商标 | feelwarm |
包装 | 纸箱 |
一、304不锈钢材质汽车尾气水暖加热器概述: 尾气加热器是我公司新研制一种节能、环保型产品。 尾气加热器的主要特点是:充分利用汽车尾气余热,换热量大,不消耗燃油、无二次污染,使用中不干燥、无异味。并设计有自动除碳装置,长期使用不会出现热效率降低。 本产品结构简单,操作安装方便,整机便于拆卸,适用在各种柴油、汽油及其它燃料发动机的大、中型客车使用;与发动机水路及强制散热器等辅助散热装置组成循环系统,为其风挡玻璃除霜和车室内取暖提供热源。
二、304不锈钢材质汽车尾气水暖加热器主要技术参数: 产品型号 可选发热功率(kW) 结构特征 SW-I 30 单独加热型 SW-II 30、35、45 加热并带消声 SW-III 30、35,45 加热、消声及三元催化
三、304不锈钢材质汽车尾气水暖加热器系统使用 1、当尾气加热器第一次使用时,首先检查水路系统中三个阀门(进水阀、出水阀、回水阀)是否处于开启状态,尾气加热器上放水阀是否处于关闭状态。检查管路各连接部位是否有渗漏。 2、将汽车运行一段时间,待发动机水温显示大于60℃时方可打开操作开关使用暖风系统供热。 3、当暖风系统进入夏季不使用时,须将暖风系统中的三个阀门(进水阀、出水阀、回水阀)关闭,同时把主机放气阀打开。 汽车尾气水暖加热器,具有一热交换器,该热交换器的一端与进气分配室相连接,其另一端连接一出气锥帽,热交换器与出气锥帽间可拆卸地设置一反射板;所述热交换器具有一尾气通道和环绕尾气通道的水通道,在上述尾气通道的内壁上设有复数片热传导片,该热交换器中心部位为一中空部。本实用新型克服了公知技术的缺陷,其热交换器的尾气通道内设置复数片热传导片给水通道内的水加热,藉由在热交换器排气端活动连接的反射板,在有效地提高热传导的同时,便于清除积碳。其可使结构 紧凑合理,体积小巧,便于安装。且还具有结构简单,成本低, 加节能,保护环境的优点。 注:我公司生产的尾气加热器全部采用304不锈钢材质,外皮壁厚1.2mm,盘管壁厚2mm,散热功率可按客户要求订制,如有需求请致电15132762496王欣详细咨询。