YPZ2电力液压臂盘式制动器
 常用的制动器按其结构形式分为块式、带式和盘式制动器；按工作状态分为常闭式和常开式两种；按操纵系统分为电磁制动器、液压电磁制动器和液压推杆制动器。
 
 
主要特点； 1、主要动铰点装有自润滑轴承，传动效率高，寿命长，使用过程中无需润滑； 2、联锁式退距均等装置和瓦块自动随位装置，可始终保持两侧瓦块退距均等且无需调整，完全避免因退距不均使一侧制动衬垫浮贴制动轮现象； 3、制动衬垫为卡装式整体成型结构，更换十分方便、快捷。
 
 
 盘式制动器的查看 查看周期为1至3天（视具体状况定） 
 
     a、 推动器作业行程（即瓦片块退矩）是不是正常；  
 
     b、 主动抵偿设备是不是有磨损，抵偿套、紧定螺钉是不是松动； 
 
     c、 制动绷簧作业长度是不是有改变； 
 
     d、 限位开关碰板是不是松动，方位是不是正确； 
 
     e、 制动盘和制动衬垫外表是不是有油污；  
 
     f、 制动盘两边作业外表的磨损都禁绝超越1mm，否则应替换制动盘； 
 
     g、 制动衬垫的磨损状况，若制动衬垫有用磨损厚度<3mm时，应替换，每换一次都应 从头调整跑合；  
 
     h、 紧迫刹车时制动盘可能会呈现一些带色彩的斑驳，若呈现较严峻的裂缝，应替换制 动盘。  
 
 
  大家是不是对于盘式制动器有哪些用途还有就是盘式制动器是如何的检查的有了一定的基础的了解。说起制动器来，大家一定都会想到行车制动器和驻车制动器来，那么除此之外还有哪些呢？还有液压制动器和块式制动器等等很多的种类。
 
 
     那么液压制动器在使用过程中都会或多或少的出现一些故障，那么下面就给大家介绍一些液压制动器常会遇到的故障。
 
     液压制动体系由真空助力器、液压传动装置和制动器三有些组成。行车中，若是发现制动失灵或有异响，应立即泊车查看，及时扫除，尤其在油罐车及器件运输车在运输过程中 要注意。