盘行制动器的使用维护注意事项和常见故障及处理方法
 
　　1. 闸瓦不得粘油，使用中闸盘不得有油，以免降低闸瓦的摩擦系数影响制动力；
 
　　2. 在正常使用中应经常检查闸瓦间隙，如闸瓦间隙超过2mm时应及时调整，以免影响制动力；
 
　　3. 在作重物下放使用的矿井，不能全靠机械制动，这样会使闸盘发热，一旦出现紧急情况就会影响制动力矩，造成重大事故，故应采用动力制动等。
 
　　4. 更换闸瓦时应注意将闸瓦压紧，尺寸不符合时应修配；
 
　　5. 在提升机正常运转时，若发想制动器液压缸漏油应及时更换密封圈；
 
　　6. 修理制动盘时应将容器隔在井底或井口的罐坐上（空容器），或将两容器提升到中间平衡状态进行检修，检修时要有一，二副制动器处于制动状态.
 
　　7. 闸盘粗糙度不够和闸盘端面偏摆量大都将加速闸瓦的磨损，建议重车闸盘；
 
　　8. 单绳提升机由于主轴承轴瓦磨损引起闸盘轴向窜量大，将加速闸瓦的磨损，建议修主轴承轴瓦；
 
　　9. 提升机在正常运行中发现松闸慢时应用放气阀放气；
 
　　10. 每年或经5*10的5次方制动作用后，应检查蝶形弹簧组；
 
　　检查方法：首先使制动器处于全制动状态，在逐步向液压罐冲入压力油，使制动液压缸内压力慢慢升高，各闸就在不同压力下逐个松开，记录下不同闸瓦的松闸压力，其中最高油压和最低油压只差不应超过最大工作压力的百分之十，否则应更换其中松闸油压  的制动器中的蝶形弹簧；
 
　　11. 闸瓦与衬板链接方法的改进：过去出厂的闸瓦与衬板的连接采用6个铜螺钉，这不仅减少了闸瓦的接触面积减低闸瓦使用寿命，并且铜螺钉在使用中易松动造成刮伤闸盘现象，见建议现场改为插入式，即将闸瓦刨成止口插入衬板内，
 
　　12. 常见故障及处理方法
 
　　1. 制动器不开闸：原因是液压站没有油压或油压不足应检查液压站；
 
　　2. 制动器不能制动：原因可能是液压站或制动器损坏，卡住引起的，应检查液压站和制动器修理
 
　　3. 制动时间长，制动时滑行距离长，制动力小，原因可能是：
 
　　a. 超负荷使用，超速使用
 
　　b. 闸瓦间隙太大
 
　　c. 制动器和闸瓦上有油
 
　　d. 蝶形弹簧有  ，找出原因对症采取处理措施
 
　　4. 闸瓦磨损不均匀，磨损不快：原因是制动器安装不正，制动盘偏摆太大，窜动或主轴倾斜太大，查明原因分别处理
 
　　5. 松闸和制动缓慢，原因如下：
 
　　a. 液压系统有空气
 
　　b. 闸瓦间隙太大
 
　　c. 密封圈损坏，查明原因并修理