汽车行业DPF再生烧结炉生产厂家基本介绍 
 
 
 DPF再生烧结炉设计用于DPF的再生烧结、DPF\GPF标定的保温、陶瓷材料、电子元件、磁性材料、粉末冶金等产品的排胶、预烧和烧成，也可用于其它材料的热处理工艺。该电阻炉热工材料选用   的节能型进口泡沫砖和纤维制品砌筑而成，加热元件选用进口KTL电阻丝绕螺旋穿刚玉管方式加热，加热管五面布置。控制仪表选用日本进口40段程序控制仪表，设备具有控温稳定、性能  、能耗较低、炉膛洁净等优点，非常适合企业中、小批量生产和科研之用。  
 
 
  
 
 
 汽车行业DPF再生烧结炉生产厂家性能特点 
 
 
 
 
  
 
   
 
    
符合性强--充分理解用户工艺需求，设计时有针对性的确定炉型结构；在材料选择方面，做到选择优质供应商，以确保设备交付后，整机性能尽可能的满足用户产品热处理工艺的使用。
 
    
效率高、成本合理--合理的选材，科学的计算结合丰富的经验，设备装机能耗与实际需求能耗十分接近，大大降低了用户的后期使用成本。
 
    
温度  、稳定、--  的控制方式，合理的功率分布，温度的  性、稳定性达到了  状态，从而大大提高了用户产品热处理的品质。
 
   
 
 
 
 
 
 
 汽车行业DPF再生烧结炉生产厂家技术参数 
 
 
 
 
  
设备名称：DPF再生烧结炉                               
 
  
设备型号：DPF-200
 
  
最高温度：1000℃                                    
 
  
使用温度：RT～900 ℃    
 
  
炉膛尺寸：500mm×720mm×530mm（W×H×D） 
 
  
控温精度：±1℃，日本进口40段可编程仪表，具有断偶、超温等报警保护
 
  
温度均匀性：±7℃ （1000℃时，区域为有效容积周边缩10%）
 
  
控温点数：1个，K分度热偶                           
 
  
升温速率：3～5℃/min
 
  
发热元件：电阻丝缠陶瓷管加热,进口KTL发热丝，五面加热
 
  
进排气装置：该设备为非气密型箱式炉，炉体底部有辅助进气口，顶部有可开启式的废  放口， 变频电机调节。
 
  
最大加热功率：约25KW                               
 
  
空炉保温功率：约8KW
 
  
炉体表面温升：≤35℃
 
  
外观处理：主体电脑色和黑色
 
  
动力电源：三相，380±10%，50HZ，30KW                   
 
  
防碰撞装置：工作过程中防止加热元器件被破坏。
 
  
温度监测：增加一个热点偶测温孔（炉体上方）
 
  
辅助气变频电机：进气速率可调节
 
 
 
 
 
 
 
 
 汽车行业DPF再生烧结炉生产厂家使用说明 
 
 
 
DPF-200  DPF再生烧结炉炉膛采用全进口节能型轻质泡沫砖砌筑隔热，陶瓷纤维板保温，瑞典进口Kanthal电阻丝绕螺旋穿刚玉管方式加热，加热管五面布置。炉膛底部预留有辅助进气口，变频鼓风机将空气从进气口送进，经引流口和调节板调节，炉膛顶部装有可开启式的废气排放口，便于气体的排出。DPF码放在炉底承烧板上，整个设备操作界面简单、操作简洁明了，其示意图如下：
 
  
 
 
 
 
 
 汽车行业DPF再生烧结炉生产厂家采购须知 
 

  发货时间：45天                                                                                                                                                                                         运输方式：陆运，专车运输                                                                                                                                                                     售后服务：整机1年质保，终身免费维护。