1 
设备采用气动无大盘设计，避免了传统扒胎机对钢圈直径的限制 

 
2 
设备采用全自动气动翻转鸟头，拆装轮胎 容易，无需撬棍，从设备本身就有效的避免了划伤胎口的情况 

 
3 
标配右侧辅助臂，双压轮设备， 适合拆装扁平胎、防爆胎、硬壁轮胎的利器，气动  盘，适用于所有轿车跑车、所有越野车、微型车、皮卡车、箱货车 

 
4 
采用铝制脚踏，立柱的前倾后仰及锁紧全部由气动控制来实现； 

 
5 
脚踏板有点射功能，便于准确、省时的安装轮胎 

 
6 
大气缸前后加装  阀装置，使气缸往复速度加快，能在 
2 
～ 
3 
秒左右完成单侧的运动。 
倒顺转换开关采用 
40A 
开关，纯银触点，可以承受较大 
负载，使用寿命长； 

 
7 
夹爪采用  合金钢精密铸造，硬度高、耐磨损 

 
8 
六方杠采用 
S41 
冷轧钢制作，确保在拆装轮胎式优足够的强度及韧性 

 
9 
设备采用电、气混合动力控制装置，使用 加省力 

 
10 
可选配加装爆充装置，适用于老化轮胎充不进去气 

 
11 
可选配夹爪，撬棍、钢圈边沿，压胎铲保护套，进一步保护轮胎轮辋不受操作失误带来的损伤 

 
12 
预留有辅助臂安装孔，为日后升级加装助力臂做好了准备。可选配左助手，经济实惠方便操作 

 

 
产品参数： 
 
 
 
  外夹轮毂6-26in 
 
 
 
 
  设备总高1750mm 
 
 
 
 
  设备总宽1400mm 
 
 
 
 
  设备总长900mm 
 
 
 
 
  压胎铲力3200kg 
 
 
 
 
    轮径1180mm 
 
 
 
 
  轮胎宽度3-14in 
 
 
 
 
  操作压力0.8mpa 
 
 
 
 
  扁平率>=20 
 
 
 
 
  大盘转速6.5rpm 
 
 
 
 
  噪音<65db 
 
 
 
 
  电源要求380v/220v 
 
 
 
 
  电机功率0.75kw/1.1kw 
 
 
 
 
  包装尺寸1200*1200*1750mm 
 
 
 
 
  设备重量340kg 
 
 
 
 注意：不支持无中孔的钢圈
 
 
 
 结构
 
 
1 
、 
主机工作台：轮胎主要是在这个台上被拆的，主要起到放置轮胎，旋转等作用。 
2 
、 
分离臂：在拆轮胎机的一侧，主要是用来将轮胎与轮辋分离，是拆胎顺利进行。 
3 
、 
充放气装置：主要起到将轮胎的气放掉好利于充气或拆装，另外还有测量气压的气压表。一般的轮胎都是在 
2.2 
左右个大气压。也等于 
0.2Mpa 
。 
4 
、 
脚踏板：在拆胎机的下面有 
3 
个脚踏板开关，分别作用为，顺时针逆时针旋转开关，分离加紧开关，分离轮辋和轮胎开关。 
5 
、 
润滑液：利于轮胎的拆装，减少轮胎拆桩过程中损害，使轮胎拆装工作  的完成。 
6 
、 
压缩空气接口 
 
 
 操作规程
 
 
1 
、 
轮胎机电源必须处于正常状态 
, 
非工作状态下电源处于关闭位置 
. 
内机气压处于正常压力 
, 
非工作状态下不连接风管。 
2 
、 
更换轮胎之前检查轮胎框有没有变形，气嘴有没有漏气和裂纹。 
3 
、 
拧开气嘴把轮胎气压放掉，把轮胎置于压缩臂中间，操作压缩臂使轮胎两边与轮框分离。 
4 
、 
操作各开关反轮胎拆下。 
5 
、 
新轮胎装上时轮胎标致向上，操作各开关装上轮胎。 
6 
、 
装配完之后各开关置于关闭位置。