前置式车位引导系统，加强停车场的信息化管理，稳定地控制、管理车辆进出，该系统可以自动引导车辆快速进入空车位，消除寻找车位的烦恼，节省时间，使停车场形象 加  ；提高停车场的信息化、智能化管理水平，给车主提供一种    、舒适、方便、快捷和开放的环境，实现停车场运行的  、节能、环保，给车主带来尊贵的体验。探测器是车位引导系统中的重要组成部分，它将超声波探头与指示灯集成一体化，安装在每个车位的正前方，采用超声波测距的工作原理来采集停车场的实时车位数据，控制指示灯的显示，同时把车位信息通过485网络实时传送给区域控制器。前置式超声波车位探测器由探测器主体和指示灯集成，探测器主体为超声波探头，探测车位的空满状态；指示灯则根据探测器的指令显示出不同的颜色。当没有车辆停泊时指示灯显示为绿色，有车辆停泊时指示灯显示红色。产品特点1.车位探测器与指示灯集成一体化，安装在每个车位的正前上方，与传统分体式超声波车位引导系统相比，施工 为简便，有效的缩减施工周期，同时每个车位节省了一个指示灯、一根KBG管或一根桥架、一个单通、一条双绞线等，大大降低每个车位材料成本以及人工成本；2.安装在每个车位正前上方的桥架上，有效避免立柱遮挡，安装效果 为整齐美观；3.采用两路独立收发超声波电路设计，有效覆盖探测区域，同时独立工作，双路切换，冗余备份，大大提高探测器寿命及稳定可靠性；4.接收电路采用多种组合判断方式，增强设备的抗干扰性和探测稳定性；5.采用  的智能学习型抗干扰算法，有效解决了超声波在探测过程中的临道串扰，旁车干扰，对射干扰，保证车位状态探测的稳定可靠性；6.整体经过严格的静电、雷击及浪涌、群脉冲等测试，有效保证在停车场环境中日光灯、大型机电设备、雷击及浪涌等恶劣环境因素影响下的可靠使用；7.采用短路、反接、错接保护设计，防止由于施工中接线错误导致的短路、反接、错接等情况造成对相关设备的电气损伤；8.接线口采用双网口设计，连接时只需用网线轻轻一插即可完成设备连接，大大减小传统布线人工成本，降低接线不好造成的短路，接触不良等情况；9.外部双LED状态指示，只需地面观察即可明白设备工作状态，异常情况一看便知；10.内部状态指示采用LED灯珠设计，使用寿命长、可视距离远；11.  的外观设计，简洁大气；产品参数型号WBP-T01F物理参数尺寸外壳材料ABS+PC重量应用环境工作温度-20~+65℃存储温度-25~+85℃工作湿度≤90%RH(不凝露)性能参数RJ45网口(2个)RJ45网口(2个)与区域控制器通讯RS-485RS-485通讯速率9600bps地址范围1~31安装高度2~3m安装水平距离0~1m安装角度调节垂直/水平支持测距误差<2cm状态检测时间<5s通讯故障诊断支持传感器故障检测支持自检模式支持颜色指示红/绿工作电压10～28V直流（额定24V）亮度红灯：500～800mcd绿灯：1200～1500mcd光谱红灯：620～625nm绿色：520～525nm工作电流50mA/DC24VESD实验参照标准：IEC61000-4-2EFT/B实验参照标准：IEC61000-4-4SURGE实验参照标准：IEC61000-4-512.支持无源开关量输入检测，开关量输出，可以检测车位锁及其他外部设备信号(升级版)；13.支持预订功能，可直接控制器车位预订屏显示预订信息相关内容，也可根据客户需要进行广告内容及通知公告信息发布(升级版)。