1、由于法兰盘是一个整体，下料一次就行，减少了下料次数，同时节约了材料，降低了成本，同时也减少了加工费用。 
    2、减速机体上的法兰孔，由于比改进前加大了， 容易数控下料时割成，同样也减少了转加工次数，有效地降低了成本。
    3、改进后的方案由于不存在以前法兰盘与箱体钢板间隙问题，在焊缝完进行渗漏试验后不存在焊缝渗漏前提下，有效避免了减速机漏油问题的发生。 
    通过法兰盘设计结构的改进有效避免了漏油现象的发生，同时节约了成本，提高了产品的质量，得到了用户的好评。