（1）同步带综合了带传动、链条传动以及齿轮传动的优点，主要用在驱动带轮与被动带轮之间要求有固定传动比的情况，在汽车上常用于发动机的曲轴与凸轮轴之间的正时传动。
　　（2）同步带的张紧力小，轮轴上的压力轻，因此可以延长轴承的使用寿命。同步带结构简单、紧凑，适用于多轴传动及中心距较大的传动。
　　氯丁橡胶同步带具有动态屈绕，抗龟裂，性能好，臭氧性能  ，耐老化，耐热，耐油，耐磨损等特点。广泛应用于纺织、汽车、化纤、卷烟、造纸、印刷、化工的机械设备。

　　（1）玻璃纤维抗拉层
　　玻璃纤维抗拉层是由多股玻璃纤维组成的绳索，沿胶带宽度螺旋形地绕布在胶带的节线位置，其强度高、伸长小、耐腐识蚀和耐热性能良好。
　　（2）氯丁胶带背
　　氯丁胶带背它将玻璃纤维牢固地粘合在节线位，起着保护抗拉材料的作用，在传动中需要使用带背的场合，可防止由于磨擦而引起的损坏，它比聚氨酯同步带背 具有  的耐水解性和耐热性。
　　（3）氯丁胶带齿
　　带齿由剪切强度高、硬度适当的氯丁胶组成，需要精密的成型和  的分布位置才能与带轮的齿槽正确啮合，其齿根要与节线保持规定的距离，弯曲时节距无变化。
　　（4）尼龙包布层
　　尼龙包布层是保护胶带的抗磨擦部分，应具  的耐磨性，是用摩擦系数小的尼龙布组成。

　　同步带的特点
　　（1）传动准确，工作时无滑动，具有恒定的传动比；（2）传动平稳，具有缓冲、减振能力，噪声低；（3）传动效率高，可达0.98，节能    ；（4）维护保养方便，不需润滑，维护费用低；（5）速比范围大，一般可达10，线速度可达50m/s，具有较大的功率传递范围，可达几瓦到几百千瓦；（6）可用于长距离传动，中心距可达10m以上