汽车密封条主要是由具有良好弹性和抗压缩变形、耐老化、臭氧、化学作用、较宽的使用温度范围（-40℃~ 120℃）的三元乙丙橡胶(EPDM)橡胶发泡与密实复合而成，内含  的金属夹具和舌形扣，坚固耐用，利于安装。已经长期与各大汽车厂商配套。

产品规格：　来图来样加工定作

建议使用温度范围：

　PVC材质　　-20°F-150°F(-29℃-65.5℃)　

    EPDM材质　-40°F-248°F(-40℃-120℃)

内部金属夹具材料：　铝或钢

制造标准：

1、TB1964-87《客车门窗用密封条检验方法》

2、HG/T3088-1987《车辆门窗橡胶密封条》　

部分产品示意图（其他样式均可以订做）：

                         轿车门框密封条主要有密实胶基体和海绵泡管组成。密实胶内含有金属骨架，加强定型与固定作用。海绵泡管有受压变形、卸压反弹的功能，保证关门时的密封作用。此外，唇边部分有装饰作用。如有彩色胶构成或贴有织物，色调 加美观。

                         车门头道密封条　　车门头道密封条是一种同门框条配合使用的密封条，它可以是密实胶基底加上海绵胶唇边，也可以是全海绵胶的泡管，用来增加车门与车体间的密封作用。

                         车窗玻璃导槽　　车窗玻璃导槽是安装在车门窗框上的密封条，一般由软硬两种密实胶组成，并可嵌入金属骨架，在不同方向唇边上植绒可降低玻璃升降时同胶条间的摩擦阻力，还有减少噪音的作用。

                         车窗内外侧条　　位于车门窗框下方的车窗内外侧植绒密封条，一般由单种胶料构成，可提高整车外形的美观水平。

                         挡风玻璃密封条　　前后风挡密封条是安装在前后挡风玻璃与窗框之间的密封条，由单种胶料挤出成型，接角围接而成。

                           前盖密封条　　用于发动机罩壳同车身前部的闭合密封作用。

                         车窗玻璃导槽　　主要由密实胶基体和海绵胶泡管组成，保证后盖关闭时的密封性能。
产品特点：

 装饰压条是由灵活的、可塑性极强的PVC或具有良好弹性和抗压缩变形、耐老化、臭氧、化学作用、较宽的使用温度范围（-40℃~+120℃）的三元乙丙橡胶(EPDM)装饰材料，内含  的金属夹具和舌形扣，坚固耐用。