聚乙烯逃生管道量大从优可定制基本介绍 
 

    
 
  PE环保给水管材及管件采用进口PE100或PE80为原材料生产，规格、尺寸及性能符合GB/T13663-2000，GB/T13663.2-2005标准的要求，卫生性能符合GB/T17219标准以及国家卫生部相关的评价规定，PE环保给水管具有柔韧性好、耐腐蚀性强、质轻、抗冲击性能  等优点。管材、管件里连接可采用热熔承插、热熔对接及电熔等连接方式，使管材、管件为一体，系统可靠，施工成本低，在工程应用中发展迅速。大力推广PE管，符合国家建设部、国家经贸委发展化学建材的指导方针，符合人们生活水平提高的发展需要。
 
 
 
 
 
 
 聚乙烯逃生管道量大从优可定制性能特点 
 

    
 
 
  
超高分子量聚乙烯管材，是一种由乙烯、丁二烯单体在催化剂作用下，聚合而成的平均分子量在200万以上的线型结构热塑性工程塑料。我公司生产的新型隧道逃生管道规格为φ800×30mm，每节长度3米，每米重量69.7公斤（钢管每米重量210公斤）
 
  
新型隧道逃生管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收。大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状。。
 
  
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道具有优异的综合性能，具有 其他工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性，且耐化学腐蚀、卫生  、不易 粘附，.隧道逃生管道在隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。在国外被称为“神奇的塑料"。
 
  
.新型隧道逃生管道安装方便，且隧道逃生管道采用抱箍连接拆装方便。
 
  
.隧道逃生管道 新型隧道逃生管道重量轻仅为钢管重量的1/8左右，拆装和搬运方便
 
 
 
 
 
 聚乙烯逃生管道量大从优可定制技术参数 
 

    
 
超高分子聚乙烯管道，HDPE给排水管，钢带波纹管，双壁波纹管，MPP电力管，隧道逃生管道，隧道  物资与五金配件
 
 
PE管：压力0.6-1.6   壁厚：2-50       温度：-40-+60   外径：20-1000
 
 
逃生管：环刚度25k/M2        
 
 
钢带波纹管：环刚度8-16   壁厚：4-20  口径：300-3000    温度：-20-+40
 
 
双壁波纹管：环刚度4-8      壁厚：4-20   口径：200-800   温度：-20-+40
 
 
超高分子聚乙烯管：压力0.6-1.6（裸管）2.0-6.4（复合管）
 
 
壁厚：8-30      温度:-269-+110
 
 
MPP管： 壁厚：4-22    口径:90-250     材料温度：-20-+80
 
 
 
 聚乙烯逃生管道量大从优可定制使用说明 
 

    
 
1、公路隧道：是汽车运输行驶的通道。随着社会经济和生产的发展,高速公路大量出现，对道路的修建技术提出了较高的标准,要求线路顺直、坡度平缓、路面宽敞等。隧道施工必须事先规划逃生路线，并在隧道适当位置设置避难、急救场所，避难处应准备足够数量的逃生设备、救护器械和生活保障品等。所有隧道施工均应事先规划逃生路线，加强演练；长大隧道施工，应设计逃生通道 隧道逃生管道。
 
 
 
 
 
2、铁路隧道：是火车运输行驶的通道。铁路穿越山岭地区时,由于牵引能力有限和限坡要求(小于24%) ,需要克服高程障碍。隧道逃生管道 开挖隧道穿越山岭是一种合理的选择，其作用是缩短线路减小坡度改善运营条件、提福引能力。隧道逃生管道 北京隧道逃生管道。
 
 
 
 
 
3、水工隧道：在山体中或地下开凿的过水洞。水工隧洞可用于灌溉、发电、供水、泄水、输水、施工导流和通航。逃生管道 水流在洞内具有自由水面的，称为无压隧洞；充满整个断面，使洞壁承受一定水压力的，称为有压隧洞。
 
 
 
 
 
4、地铁隧道：是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”（Subway、tube、underground）的简称；许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。逃生管 隧道逃生管道
 
 
 
 
 
5、矿山隧道：指的是用开挖地下坑道的作业方式修建隧道的施工方法。 矿山法是一种传统的施工方法。它的本原理是，隧道开挖后受环境影响，造成岩体运动开裂形成松弛状态，随时都有可能坍落。
 
 
 
 聚乙烯逃生管道量大从优可定制采购须知