秒发YPD1-2.5-2.5-A2D2-L644油泵SHIMADZU售后  
  
日本岛津SHIMADZU齿轮泵GPY-3，GPY-4，GPY-5.8流量传感卸载回路中的卸载阀也是由弹簧将其压向大流量位置。该阀中的固定节流孔尺寸按设备的发动机速度所需流量确定。若发动机速度超出此范围，则节流小孔压降将增加，从而将卸载阀移位至小流量位置。因此大流量泵相邻的元件做成可对   大流量节流的尺寸，故此回路能耗少、工作平稳且成本低。这种回路的典型应用是，限定回路流量达范围以提高整个系统的性能，或限定机器高速行驶期间的回路压力。常用于垃圾运载卡车等。压力流量传感卸载回路的卸载阀也是由弹簧压向大流量位置，无论达到预定压力还是流量，都会卸载。设备在空转或正常工作速度下均可完成高压工作。此特性减少了不必要的流量，故降低了所需的功率。因为此种回路具有较宽的负载和速度变化范围，故常用于挖掘设备。具有功率综合的压力传感卸载回路，它由两组略加变化的压力传感卸载泵组成，两组泵由同一原动机驱动，每台泵接受另一卸载泵的导控卸载信号。此种传感方式称之为交互传感，它可使一组泵在高压下工作而另一组泵在大流量下工作。两只溢流阀可按每个回路特殊的压力调整，以使一台或两台泵卸载。此方案减少了功率需求，故可采用小容量价廉原动机。负载传感卸载回路。当主控阀的控制腔（下腔）无负载传感信号时，泵的所有流量经阀1、阀2排回油箱；当给此控制阀施加负载传感信号时，泵向回路供液；当泵的输出压力超过负载传感阀的压力预定值时，泵仅向回路提供工作流量，而多余流量经阀2的节流位置旁通回油箱。 
 
 
 YP10-3.5  日本岛津SHIMADZU齿轮泵SGP1A23F 2H9-R364
 
 
 
SDY1-363.5R525
 
YP10-5A2H2-L427
 
YPD1-2.5-2.5-A2D2-L038
 
YP10-17R420
 
YP10-25L421
 
YP10-2.52.5R141
 
YPD1-2.5-2.5-A2D2-L644
 
YP10-2.5-5L038
 
YP15AA13.5L812
 
YP10-2.5A2D2-L
 
YP15S9.5A2H1-L783
 
YP10-0.8A2H2-R
 
YP15-A12D2H1-L465
 
YP10-1.7A2H2-L
 
YP15-14A2H2-R
 
SGP1型系列齿轮泵是一种具有轴向间隙自动补偿和径向液压平衡的外啮合齿轮泵，采用了三开式结构，轴套内装有DU衬套，侧板为双金属材料；前盖、后盖为铝合金压铸件，中间体为铸铁件；从而有效地提高了齿轮泵的性能指标和可靠性。