渣土资源化利用基本介绍 
 
 
 
 
  
既有收纳场有限。渣土收纳点逐步取消，所有建筑渣土均需外弃。一方面部分码头收纳能力有限，不能满足项目施工土方弃置需求；另一方面各土方受纳点对土方含水量要求较高，围护结 构、盾构土方及含水率高的基坑土因含水量大，部分码头不予接收。
 
  
新型泥头车运能降低。各市逐步更换新型渣土运输车辆，新车运能为8方/车，运能不足；
 
  
对渣土运输车数量进行指标限制，渣车总量不足。
 
  
土方外运价格上涨。渣土外运涨价导致施工成本 居高不下。