衡水贝尔克工程材料有限公司现有员工320余人，其中高级工程师21人，注册资金1.6亿，固定资产5000多万，年产值3亿多元。公司集科研、生产、销售和施工为一体，主营金属波纹管涵和SNS柔性防护网两大系列产品。
 
    公司拥有  的德国进口波纹管涵生产线，产品质量通过ISO9001：2008质量管理体系认证，年产各种规格波纹管涵5万米， GPS2型主动防护网200万平米，高强度格栅网70万平米，被动防护网120万平米，环形网30万平米，现已成为全国较大的波纹管涵和柔性防护网专业生产厂家。
 
    公司生产的波纹管涵已覆盖河北、山西、内蒙、甘肃、新疆、青海、贵州、西藏、四川等国内多个省、自治区和直辖市，分别在贵州思遵高速；山西神河、临离、岢临高速、吕梁环城高速；河北承赤高速、承秦高速；内蒙古国道109全线、荣乌高速、308国道、包石公路；新疆国道219线、西藏省道30  、305线、  地区；及青海省天峻县木里义海煤矿、山西河津王家岭煤矿，陕西禾草沟煤矿，西藏共和至玉树（结古）灾害治理工程、兰州新区水秦路工程等矿山、  建设、不同等级的公路新建、改扩建、旧桥涵加固工程中得到了广泛的应用。
 
    近两年我公司生产管涵出口中美洲哥斯达黎加、非洲坦桑尼亚等国家，受到客户一致好评，提高了公路行车舒适性、降低公路养护费用、环境保护方面也增加了新的亮点。柔性防护网先后应用于泰山风景区、  江  莲池地质公园、珠海板樟山森林公园；武广、郑西、温福、张集铁路；内蒙古巴银高速、江西鹰瑞高速、吉林长白高速；新疆国道217独库段，西藏国道318线；承德金山岭长城、深圳  局战训中心等边坡防护工程。稳定的产品质量，周到的售后服务，倍受客户的信赖与好评。
 
    公司秉承”以质量求生存、以信誉求发展”的公司理念，抓住机遇，勇于创新，把公司做大做强，为我国的交通事业和地质灾害治理工程做出  的贡献。
 
 
  
 
整装钢波纹涵管的上部回填说明
 

    钢波纹涵管在上部压实时，从顶部到  填土高度范围内，应比照各规格波纹涵管  填土高度的要求施工。
    跨径小于3m时，  填土厚度不小于50cm，涵管上方当回填土厚度超过30cm后，采用YZ20压路机静压，填土厚度超过50cm后，采用YZ20压路机振压，压实度不小于96%。
    跨径大于等于3m时，  填土厚度为80-150cm，涵管上方当回填厚度小于50cm时采用手扶振动压路机压实或采用小于6t的静碾压路机压实，压实度不小于96%，当涵管顶填土大于50cm后，方可采用YZ12压路机施工，每层厚度20cm，压实度大于等于96%，填土厚度超过80cm后，采用YZ20压路机振压，压实度不小于96%。
    波纹涵管回填没达到  填土高度时，严禁一切重型车辆通过。
    钢波纹管涵洞顶部及周围20m范围内，不允许强夯。
“海绵城市”理念将推动城市排水建设及地下管网改造
 

    
 

    
 

    A、根据涵洞实际情况，排放涵管。安装时从一侧排放第一根管节，使其管子中心和基础纵向中心线平行，同样把第二根管放置就位，当两根管相邻法兰间相距3-5cm的缝隙时，用小撬棍对准法兰上的螺栓孔，使其两根管法兰上的螺栓孔对正，这时从第二根管的另一端用撬杠撬动管节，使其纵向平移，使两法兰间距在2cm左右，然后全部穿上螺栓，拧上螺丝，但不要紧固螺栓，开始镶嵌石棉垫。此后以此方式逐节依次连接。
    B、镶石棉垫：由于现场地势等原因，有时相邻两法兰之间间距较小，这时用手锤、凿子把两法兰之间凿开大约1cm的缝隙，用螺丝刀把石棉垫镶在两法兰之间，（石棉垫镶在螺栓内侧）有事管子顶部两法兰间距较大，石棉垫镶嵌困难，用绑丝把石棉垫绑在螺栓上固定，然后工人开始对称锁紧螺丝。直至从外观看两法兰之间只有2-5mm的缝隙即可。
    C、用千斤顶矫正整道涵管，使其中心在所规定的中心线上。
 
 
 
1、管身安装应紧贴在砂砾垫层上，使管涵能受力均匀。基础顶面坡度与设计坡度一致，并且在管身沿横向设预留拱度，以确保管道中部不出现凹陷或滑坡。
    2、管节全部拼装完成后，应检查管节位置是否符合设计要求。
    钢波纹涵管在回填时的基本要求
    为确保管底的回填质量，管壁四周处的填筑材料采用良好的天然砂砾（含水量要求比  含水量大2%左右），人工用木棒在管身外向内侧进行夯实，木棒作用点必须紧贴管身，每个凹槽部位都必须夯实到位，然后用小型夯实机械斜向夯实，确保管底的回填质量。
 
 
 
  
 
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