商标 | zj |
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型号 | 双机组 |
规格 | L4320mm*W4000mm*H30 |
包装 | 专车 |
产量 | 200 |
是否有现货 | 是 |
认证 | ISO9001:2008 |
加工定制 | 是 |
品牌 | 智嘉 |
用途 | 喷漆处理 |
装机容量 | 300 |
涂装速度 | 4m/min |
型号 | 双机组 |
规格 | L4320mm*W4000mm*H30 |
商标 | zj |
包装 | 专车 |
一般面漆有几种:普通漆;金属漆;珠光漆。普通漆就不用说了,树脂、颜料和添加剂。金属漆多了 ;所以完成以后看上去亮。珠光漆呢,加入的是云母粒。云母是很薄的一片片的东西,因此,反光有方向性,就有了色彩斑斓的效果。如果是金属漆加上清漆层,车的油漆看上去就很亮,很漂亮。颜色上呢,白色无疑 。打个比方,世界 品牌红颜料比世界 品牌钛白粉大概贵25倍;而白色油漆里钛白粉的用量是红颜料的5倍左右。因此,红油漆用在颜色上的成本就比白油漆高了5倍。这就是为什么有些国产车颜色品种那么少:简单,同时成本低。
不管什么颜色的油漆,它的颜料在阳光下都是会退色的。实际上,不光油漆,任何有颜色的东东在大太阳下都可能退色。这时,油漆里面加的添加剂如何就很重要了。比如光稳定剂、比如抗氧剂什么的。很不幸,好的添加剂很贵很贵。许多时候,添加剂的好坏决定了这种油漆给人的感觉如何。人们肯定会认为某种2年就开始出现明显退色的油漆比5年还光亮如新的油漆差。但实际上,没有不退色的油漆。许多时候,厂方 关注的是:均匀地退色。尽量不使车的不同部分出现色差。
新车到手, 容易损坏的就是油漆了。洗车不小心,油漆都会受伤。实际上,即使在生产线上装东西的时候,也有损坏油漆的事情。
一般小的擦伤,油漆表面有伤痕,伤痕泛白。那个是油漆表面被刮毛了。没有什么必要补漆。轻的,用沙蜡打打或者多打几次蜡。重的,做个抛光也就可以了。
严重一点的,能看到下层底漆的颜色了(许多时候,底漆是深颜色的)。那么,请再看一下伤痕的部位。一般来说,保险杠、后视镜和有些车的轮眉这些部位是工程塑料的。不会生锈。除了难看倒也没有大的问题。补不补漆倒也无所谓。其他的,那就要补漆了,否则,哪怕是一个很小的破损,钢板也会开始生锈,到那时候,即使补漆也很难防绣了。
涂料喷雾化之际所发生易燃性溶剂的蒸汽,气体或涂料,微粒子所浮游的全部地区,也就是包括涂装室内,排气管内部及由于喷雾涂装作业,所发生涂料微粒子或溶剂,蒸汽含量较多地区,全部为7公尺之范围 内,可视为喷漆范围。
接地就是(形成让电荷从物体流向大地之适当同路),利用形成此适当通路在SPARK(火花放电)发生的可能量为止,不使电荷积存而使电荷能从物体立刻逸向大地,为求 使用静电涂装机,便须要此通路。
静电涂装机就是涂料在雾化后的微粒中给与电荷,利用该电气力量可减少涂料浪费的涂装方法,因此在使用静电涂装机时,涂料粒子带电,由于涂料粒子带电则与磁铁片间相互吸引作用相同,受到2已接地的被涂物吸引,由于带电的雾化粒子和被涂物之间的相互吸引力,产生了静电涂装特有之回旋效果,由于此种效果,使得大部分涂料能附着被涂物,带电涂料粒子到达被涂物后电荷亦就从涂料移到被涂物上,如果被涂物未作接地,电荷便积存在被涂物上,如此会造成可怕结果,亦就是电荷量加多,火花便出现在空中放电,常在地摊上行走后,接触到门把手或电气开关时,便会感觉到轻微触电,细心查看的话应该会看得到极小的火花,这种火花有时会变成对涂料或溶剂蒸汽点火的能源,因此像如此危险的火花必须防范不了使其发生为首要事项。
涂料范围内所有的物体须作接地,包括喷房,输送带,一次或二次挂钩,被涂物,涂料桶,容积容器,及其他器具,作业人员以及可能可能进入喷涂范围之人们和物品,物体不接地,放置在喷涂范围内接触到带电的粒子便接受到电荷,因此蓄积在物体和人身上,跟着带电粒子附着量增多时,蓄积电荷也增多,最终会达到产生火花之电位,如此,从物体所产生的火花,会使得四周的涂料或溶剂的蒸汽点火,如果四周气体奥达溶剂蒸汽的爆发界限时,最后因火花而发生 ,因此,会防止这种危险的火花出现,对喷涂范围内所有的物体必须做 接地。特别是在喷涂范围内工作的作业者,关于接地的方法,必须注意下列事项,首先涂装室内的地面架台,本身已具导电性,则作业人员穿皮底鞋亦可做到充分接地,如果架台导电性差,则要垫上金属板,并做好接地。
喷涂范围内涂装中的被涂物需要接地,带电的涂料粒子渐次附着于被涂物上,电荷亦随之移向于被涂物,如果被涂物未作接地,电荷被蓄积,而产生放电火火花,此火花足够成为点燃易燃性涂料和溶剂蒸汽的能源火种,一次挂勾或二次挂钩,由于靠近被涂物而附着涂料,被圆涂物通常与二次挂钩接触,以及由于和一次挂钩和二次挂钩接触,通常输送带,轨道做接地,因此输送带当然必须做接地,涂料在这些接触面上积存时,由于被涂物的接地变成不完全,因此得随时检查接触面是否清洁,在这些接触面上积存的涂料,由于会防碍被涂物上的电荷流向大地,因此会成为通常在接触面产生放电火花的原因,这个火花会造成对四 燃性涂料或溶剂蒸汽的点火能源产生危险,此外,由于被涂物未作接地,被涂物所积存之电荷与雾化后涂料粒子的带电电荷其符号相同,所以雾化后涂料粒子飞向被涂物时,将被排斥,影响静电涂装效果。
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