铁路机车电缆SLXE SPLEX/1
 
供应铁路机车电缆1.低烟无卤阻燃轨迹车辆用电缆:本电缆适用于各种机车车辆及城轨地铁车辆的电能传送、信号操控以及其它各种有阻燃需求的电器设备用。履行规范：GB12528.11-2003，TB/T1484.1-2001
 
 
 
类型及称号：
 
 
 
 
  
 
   
 
类型
 
 
   
 
称号
 
 
  
 
  
 
   
 
WDZ-DCYJ-125
 
 
   
 
交联聚乙烯绝缘铁路机车车辆用单芯电缆（电线）
 
 
  
 
  
 
   
 
WDZ-DCEVM-125
 
 
   
 
特种弹性体绝缘铁路机车车辆用单芯电缆（电线）
 
 
  
 
  
 
   
 
WDZ-DCK-125
 
 
   
 
交联聚乙烯绝缘铁路机车车辆用多芯电缆
 
 
  
 
  
 
   
 
WDZ-DCKP-125
 
 
   
 
交联聚乙烯绝缘铁路机车车辆用屏蔽型多芯电缆
 
 
  
 
  
 
   
 
SLEX
 
 
   
 
特种复合资料绝缘轨迹交通车辆用多芯电缆
 
 
  
 
  
 
   
 
SPLEX
 
 
   
 
特种复合资料绝缘轨迹交通车辆用屏蔽型多芯电缆
 
 
  
 
 
 
 
 
 
2.    壁机车电缆
 
各种机车车辆及城轨地铁车辆的配电体系、操控体系、信号体系格外适用在狭小空间以及其它各种有阻燃需求的电器设备用
 
履行规范：GB12528.11-2003，TB/T1484.1-2001
 
 
 
类型及称号：
 
 
 
 
  
 
   
 
类型
 
 
   
 
称号
 
 
  
 
  
 
   
 
DTRF
 
 
   
 
特种复合资料薄壁绝缘轨迹交通车辆用单芯电线
 
 
  
 
  
 
   
 
DTREF
 
 
   
 
特种复合资料薄壁绝缘弹性体护套轨迹交通车辆用单芯电线
 
 
  
 
  
 
   
 
WDZ-DCYJ/B-125
 
 
   
 
耐125℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘铁路机车车辆用单芯电缆
 
 
  
 
  
 
   
 
WDZ-DCK/B-100
 
 
   
 
耐100℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘多芯电缆
 
 
  
 
  
 
   
 
WDZ-DCKP/B-100
 
 
   
 
耐100℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘屏蔽型多芯电缆
 
 
  
 
  
 
   
 
WDZ-DCK/B-125
 
 
   
 
耐125℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘多芯电缆
 
 
  
 
  
 
   
 
WDZ-DCKP/B-125
 
 
   
 
耐125℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘屏蔽型多芯电缆
 
 
  
 
 
 
 
 
 
3. 欧洲规范轨迹交通车辆电缆
 
本产物适用于沟通额外电压1.8/3kV及以下轨迹交通车辆的电能传输。
 
产物按公司规范Q/EAAF2022.2—2005 、Q/EAAF022.3—2005出产；产物功能根本契合欧洲规范EN50264—1、EN50264—2、EN50264—3以及GB12528.11-2003、TB/T1484-2001的需求。
 
运用特性：
 　1、适用沟通额外电压单芯电缆为0.6/1kV，1.8/3kV，多芯电缆为300/500V，0.6/1kV。
 　2、电缆的长时间答应作业温度不超越100oC。
 　3、电缆具有单根和成束阻燃特性和无卤低烟低毒特性，可以满意欧洲规范EN50265，EN50305，EN50268，EN50267以及EN60684规则的需求。为环保型产物。
 　4、依据不一样需求，电缆分为三类：1）非耐油级，2）耐矿藏油污染级，3）耐矿藏油污染及燃料油污染级。
 
 
 
类型及称号：
 
 
 
 
  
 
   
 
类型
 
 
   
 
称号
 
 
  
 
  
 
   
 
WDZ-DCEVM-100
 
 
   
 
（单芯）
 
 
  
 
  
 
   
 
WDZ-DCEVM/EN-100
 
 
   
 
（单芯）
 
 
  
 
  
 
   
 
WDZ-DCK/EN-100
 
 
   
 
（多芯）
 
 
  
 
  
 
   
 
WDZ-DCKP/EN-100
 
 
   
 
（多芯）
 
 
  
 
 
 
 
 
 
4.  铁路机车车辆用电缆
 
 本产物适用于沟通额外电压3000V及以下的机车车辆内部的电器设备接线用，布局柔软，可在受矿藏油和燃料油污染的场合中运用。电缆的长时间答应作业温度应不超越100℃。
 
履行规范：GB12528-1990
 
 
 
类型及称号：
 
 
 
 
  
 
   
 
类型
 
 
   
 
称号
 
 
  
 
  
 
   
 
DCYH
 
 
   
 
氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用电缆
 
 
  
 
  
 
   
 
DCYHR
 
 
   
 
氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用软电缆
 
 
  
 
  
 
   
 
DCEYH
 
 
   
 
乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用电缆
 
 
  
 
  
 
   
 
DCEYHR
 
 
   
 
乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用软电缆
 
 
  
 
  
 
   
 
DCYH
 
 
   
 
氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用电缆
 
 
  
 
  
 
   
 
DCYHR
 
 
   
 
乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用电缆
 
 
  
 
  
 
   
 
DCEYH
 
 
   
 
100℃氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用电缆
 
 
  
 
  
 
   
 
DCEH/3-100
 
 
   
 
100℃乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用电缆
 
 
  
 
 
 
 
 
 
5. 低烟无卤阻燃耐125℃环保型机车电缆
 
低烟无卤阻燃耐125℃环保型机车电缆选用特种橡胶资料作绝缘和护套，不含卤素，具有阻燃、耐油、耐125℃高温、焚烧时发烟量少等特性；一起，因为电缆选用柔软的绝缘护套资料，电缆的柔软性远远  同类的交联聚烃资料电缆。产物不只满意环保的需求，并且便利用户敷设运用。
 
履行规范：GB12528.11-2003
 
 
 
类型及称号：
 
 
 
 
  
 
   
 
类型
 
 
   
 
称号
 
 
  
 
  
 
   
 
WDZ-DCYJ
 
 
   
 
低烟无卤阻燃125℃机车车辆用电缆
 
 
  
 
  
 
   
 
WDZ-DCYJR
 
 
   
 
低烟无卤阻燃125℃机车车辆用软电缆
 
 
  
 
 
 
 
 
 
6. 125℃交联聚烯烃铁路机车车辆用电缆
 
本产物适用于沟通额外电压3kv及以下的铁路机车车辆内部的电器设备接线用，具有阻燃、耐油、耐125℃高温、不含卤素、焚烧时发烟量少等特性。电缆的长时间作业温度不答应超越125℃，电缆的作业环境温度为-55℃——+125℃
 
履行规范：公司规范
 
 
 
类型及称号：
 
 
 
 
  
 
   
 
类型
 
 
   
 
称号
 
 
  
 
  
 
   
 
DCJ
 
 
   
 
125℃交联聚烯烃铁路机车车辆用电缆
 
 
  
 
  
 
   
 
DCJR
 
 
   
 
125℃交联聚烯烃铁路机车车辆用软电缆
 
 
  
 
 
 
 
 
 
7.       额外电压450/750v及以下机车车辆操控电缆
 
本产物适用于沟通额外电压300/500v及以下机车车辆用通讯照明、电器、机车箱体之间的动力衔接。电缆导体的长时间答应作业温度不超越65℃，电缆运用环境温度不低于-40℃，电缆敷设温度不低于-25℃，电缆可在受矿藏污染的场合运用。
 
履行规范：公司规范
 
 
 
类型及称号：
 
 
 
 
  
 
   
 
类型
 
 
   
 
称号
 
 
  
 
  
 
   
 
DCK
 
 
   
 
铜芯橡皮绝缘氯磺花聚乙烯护套机车车辆用操控电缆
 
 
  
 
  
 
   
 
DCKP
 
 
   
 
铜芯橡皮绝缘（绝缘线芯有两跟屏蔽布局）氯磺花聚乙烯护套机车车辆用操控电缆
 
 
  
 
  
 
   
 
DCKPJ
 
 
   
 
铜芯橡皮绝缘（中心有加强芯，绝缘线芯有两跟屏蔽布局）氯磺花聚乙烯护套机车车辆用操控电缆