规格 | 供货量(件) |
400*120 | 100 |
型号 | 400*120 |
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规格 | 400*120 |
包装 | 按客户要求 |
产量 | 10002 |
销售方式 | 出售 |
产品类型 | 全新 |
是否有现货 | 是 |
品牌 | 奥莱达 |
品牌经营类型 | 自有品牌 |
配件适用对象 | 起重机 |
型号 | 400*120 |
规格 | 400*120 |
包装 | 按客户要求 |
400*120起重机车轮龙门双梁行车轮铸钢材质基本介绍车轮是用来支承起重机和载荷,并在轨道上使起重机往复行驶运行的装置。车轮主要损伤的形式是磨损、硬化层压碎和点蚀。车轮的材料一般采用ZG430-640铸钢。为了提高车轮表面的强度和寿命,踏面应进行表面热处理,要求表面硬度为HB300-350,淬火深度不少于20mm。400*120起重机车轮龙门双梁行车轮铸钢材质型号单边车轮组型号
φ250*90单边主被动铸钢/锻钢车轮组、φ350*100单边主被动铸钢/锻钢车轮组
φ315*100单边主被动铸钢/锻钢车轮组、φ400*120单边主被动铸钢/锻钢车轮组
φ500*130单边主被动铸钢/锻钢车轮组
双边车轮组型号
φ400*130双边主被动铸钢/锻钢车轮组、φ500*130双边主被动铸钢/锻钢车轮组
φ500*150双边主被动铸钢/锻钢车轮组、φ600*150双边主被动铸钢/锻钢车轮组
φ600*160双边主被动铸钢/锻钢车轮组、φ600*180双边主被动铸钢/锻钢车轮组
φ700*150双边主被动铸钢/锻钢车轮组、φ700*160双边主被动铸钢/锻钢车轮组
φ700*180双边主被动铸钢/锻钢车轮组、φ700*200双边主被动铸钢/锻钢车轮组
φ800*160双边主被动铸钢/锻钢车轮组、φ800*200双边主被动铸钢/锻钢车轮组
400*120起重机车轮龙门双梁行车轮铸钢材质实物图400*120起重机车轮龙门双梁行车轮铸钢材质双梁起重机车轮400mm桥式起重机轮