伴随着中国基建越来越完善和越来越好，伴随着中国经济和人民收入越来越高；各种私家车和商用运营车不断的增多，在方便人们生活的同时也使得一些事故车辆增多，鉴于车辆本身属于机械设备不可避免的会存在一些机械故障，所以事故车辆的紧急  的处理日益突出和迫切，而以前的事故救援车&高速清障车&交通拯救车没有监控系统或监控系统只能在本车进行监控录像，但不能向控制中心传输图像，不能满足银行事故救援车&高速清障车&交通拯救车对  的全面要求。为此保驾科技开发设计了“事故救援车&高速清障车&交通拯救车无线监视监控管理系统”。通过本系统能够实现实时记录事故救援车行驶过程中的音、视频资料，不仅能对车辆内部状况、驾驶员和随车工作人员的言行进行记录，还可以在全国范围内对高速清障车的音、视频进行实时监视和录像，实现无线远程实时监视、监控等功能。我们根据交通拯救车视频监控的实际要求、建设标准及安防技防的需要，结合现场实际情况综合运用电子信息技术、计算机网络技术、无线视频监控技术等，遵照国家相关技术规程的前提，并符合  、可靠、合理、适用等原则进行系统设计。确保紧密围绕客户需求，充分体现建设者的意图，保护投资者的利益，发挥效益的最大化，同时也充分考虑今后使用者的维护、使用、保养及系统扩展的方便性等。在事故救援车&高速清障车&交通拯救车车载监控系统项目设计中，我们设计原理基于“可扩展的小型数字视频综合监控系统”技术，这个系统涵盖了车载监控中常见的功能需求，如：音视频监控、报警信号输入、报警信号输出等各个方面，可以方便的扩展系统功能，而不需要过多的增加系统  ，具有高可靠性和安全性，同时符合   /OSI开放系统互联标准。在实际设计中将遵循以下原则：  性：整个系统保持一定的  性，采用的设备和技术能适应将来的科技发展。实用性：系统性能价格比高，易维护、易使用、运行费用低。扩展性：系统采用结构化设计，能够适应不断增加的扩展需求，当系统扩容时，只需简单增加硬件设备即可。兼容性：整个系统能运行在不同的操作平台和语言环境，并能与不同厂商的产品兼容。灵活性：系统构成方式简单，功能配置灵活，充分利用现有设备资源，能满足不同类型客户的需要。可靠性：系统    性高，有足够的抗干扰能力。    ：系统所选用的设备性能  ，并尽可能降低系统造价。设计目标实现对事故救援车&高速清障车&交通拯救车司机、车内其他人员、车外前方、板车上的车辆视频实时监控，将音视频图像通过编码方式存储在车载视频终端中，并通过无线上传到管理平台。用以规范司机安全驾驶意识，监控事故车辆的状态，以及事故后有效取证。实现事故救援车&高速清障车&交通拯救车载监控系统的全方位功能整合。以上下互通、整合共享为目标，充分利用  的视频网络信息化技术，建立完善高性能、多层次、全方位的数字视频信息管理系统，实现车辆信息监控资源的整合共享，完成车辆管理，车辆远程调度，安防监控等全方位的智能信息系统。通过视频监控摄像机、报警器、GPS、各种行车状态接入等实现全方位信息覆盖，实现本地存储、网络传输实时化。在实现  稳定本地存储的同时，利用4G无线传输技术实现车辆现场信息的主动、远程上报，方便管理者实时了解事故救援车&高速清障车&交通拯救车状态和紧急报警时及时了解现场情况：促进事故救援车&高速清障车&交通拯救车系统管理水平明显提高。加强事故救援车&高速清障车&交通拯救车车载监控管理体系建设，促进资源的优化整合与共享，提高  防范和管理能力。实现  防范立体化、监测预警智能化、调度管理合理化、应对决策多元化、应急处理规范化。车辆调度管理需求监控中心通过前端车载设备及时得到车辆的位置、状态、速度、时间、方向和运行轨迹等信息，可对事故救援车&高速清障车&交通拯救车辆下发文字或者语音调度信息。遇到紧急情况，可及时确定事故位置，并优化事故救援车&高速清障车&交通拯救车的行驶路线：实时视频监控需求事故救援车&高速清障车&交通拯救车运营时事故救援车&高速清障车&交通拯救车实时定位管理需求车载智能视频终端可获得GPS卫星定位信息，并通过无线网络上传到监控中心。中心能够在电子地图上查看车辆位置信息，以达到远程监控、远程管理的目的。在出现意外情况时能够从监控中心迅速查到车辆位置，规划救援线路。事故救援车&高速清障车&交通拯救车状态信息监控需求车载设备可采集车辆的行驶状态、速度、时间、方向、油耗、行驶时间等状态信息，并通过无线网络上传到监控中心。方便管理人员掌握车辆行驶信息，规范驾驶人员驾驶行为，杜绝车辆超速，疲劳驾驶等行为。事故救援车&高速清障车&交通拯救车轨迹回放需求对监控数据进行实时记录，需要时可对车辆的历史运行进行回放，包括车辆的位置、状态、速度、方向和运行轨迹等，具有  的防抢、防盗功能，  的提高了车辆运行的安全性和调度的便捷性。事故救援车&高速