检查火花塞，清除积碳并按规定调整电极间隙。（火花塞的保养周期视气缸温度而定） 

 
影响火花塞点火有两个因素 

 
电极间隙与火花塞内阻 

 
火花塞电极间隙一般为0.65mm 
。当间隙值增大到0.89mm 
时，火花塞将出现失火现象，使发动机运转不稳定，甚至停车。 

  

 
火花塞间隙调整方法： 

1.       
用火花塞专用扳手（M18 
）卸下火花塞； 

2.       
清除火花塞电极处的积碳等污物 

3.       
用电极间隙调节工具调整电极间隙至规定值 

4.       
重新将火花塞装入气缸盖（扭紧力矩为
） 

5.       
如经调整的火花塞仍不能正常工作，应予以更换。 

  

 
新火花塞内阻一般为1 
千欧，随着使用环境（主要是环境湿度）的改变，内阻会变大，当阻值增大到20 
千欧左右时，会大大影响点火效果。 

 
可使用万用表测量火花塞阻值（万用表一端连接火花塞尾部与高压点火线连接点，另一端火花塞头部三个电极中心电极），当阻值过大影响点火效果时，应予以更换。