商标 | VGM |
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型号 | MF90XL1-7-K-19-70-Y |
规格 | 90*90 |
包装 | 纸箱 |
产量 | 1023 |
是否有现货 | 是 |
品牌 | VGM |
加工定制 | 是 |
类别 | 行星齿轮减速机 |
齿轮类型 | 其它 |
布局形式 | 同轴式 |
传动级数 | 单级 |
齿面硬度 | 硬齿面 |
安装形式 | 其它 |
输入转速 | 3000 |
额定功率 | 750W |
许用扭矩 | 136 |
型号 | MF90XL1-7-K-19-70-Y |
规格 | 90*90 |
商标 | VGM |
包装 | 纸箱 |
中国地区总代理:台湾VGM行星减速机MF90XL1-7-K-19-70-Y配三菱伺服电机HC-MFS73MF90XL1-7-K-19-70-Y配松下伺服电机750WVGM减速齿轮箱MF-X系列:品牌:VGM型号:MF90XL1-7-K-19-70-YMF90XL1-7-K-19-70-SMF90XL1-7-K-19-70-T产地:台湾包装:纸箱供货地:成都市重庆市东莞市长沙市质量保证:保固期一年(正常使用)品名:VGM高精密行星减速机减速比:1:7额定输出扭矩:136Nmzui大输出扭矩:3倍额定输出扭矩额定输入转数:3000rpm/minzui大输入转数:6000rpm/min标准背隙:≤8arcmin扭转刚性:12Nm/arcmin容许径向力:2500N容许轴向力:1250N平均使用寿命:20000hr全负载时效率:≥98%净重:2.9kg使用温度:-10℃~+90℃润滑:锂基复合全合成润滑油脂安装方向:任意方向防护等级:IP65噪音值:≤68dBA聚盛成立于 79年(1990年)。原产品线为涡轮式减速箱, 86年(1997年)开发 湾排名靠前台伺服马达专用减速齿轮箱MF系列; 89年(2000年)开发出 位伺服马达专用齿轮箱PG系列; 94年(2005年) 开发出高精度伺服马达专用减速齿轮箱H系列。聚盛秉持着专业服务、效率创新的原则,不断研发新型与高阶的产品来满足客户产业提升的需求,同时量产高效率、 的产品以符合客户的竞争优势。十几年来聚盛的服务与品质已获得各界客户之使用与赞扬,我们以优惠的价格,提供机械制造业者 的动力传输产品,提升您设备的产能,机器的附加价值,以祈求 的商业契机,共创未来双赢的局面。目前聚盛VGM减速齿轮箱已发展为七大系列:经济型VGM齿轮箱PG系列(圆形无法兰)、经济型VGM减速齿轮箱PG-F系列(圆形带法兰)、加强型VGM精密减速箱MF-S系列(方形)、精密型VGM伺服减速箱MF-X系列(圆形带法兰)、超精密VGM减速齿轮箱MF-H系列(方形)、精密型VGM直角减速箱MFT系列(中空轴输出、单边轴输出、双边轴输出三种规格)、超精密型VGM直角减速箱MFL系列(方形)。VGM精密减速机MF-X系列:1,小型轻量化2,正整数比,全段数比从3~10003,全系列6~15弧分4,精密背隙,一体式双支撑结构,承受 的扭矩、径向力和轴向力5,适用于各厂牌伺服电机与步进电机6,密封式设计,不必换油,安装方便7,内部组件采用经热处理高强度合金钢材,足堪应付严峻恶劣的工作环境出力轴:采用一体成型设计,确保大扭力输出之结构刚性,表面采用无电解镍处理,提成防腐蚀功能行星齿:选用铬钼合金钢,经调质后氮化处理,确保齿轮耐磨耗,齿型隆齿处理提升齿面精度连接法兰:采用模组化设计,适用各式伺服马达组装,表面并采喷砂阳极处理,提高防氧化效果入力轴:模组设计,表面镀铬处理太阳齿:选用铬钼合金钢,经调质后氮化处理,确保齿轮耐磨耗度提升,并经齿型精修处理,大幅提成齿轮精度齿轮箱:本体采用铬钼合金钢内齿环一体成型设计,精密度高,输出扭矩大,表面采镀铬处理,具高抗蚀效果减速比:i=输入转速/输出转速。2,背隙值:为在2%额定输出扭矩下测试所得之数据。3, 大径向力及 大轴向力:施力于出力轴中心,周期负载时间50%,转速100rpm/min,条件下所测得之数据。4,运转负载周期<60%状况下,平均使用寿命如列表数值;负载周期≥60%之连续运转状况下,平均使用寿命可能会降低至正常值的50%以下。5,噪音值:距离1公尺、空载运转、额定输入转数,条件下所测得之数据。*减速机输出端和输入端可根据用户需求定制,三段不在此表中,如需其他机型,请联络我们销售人员!1,小型轻量化2,正整数比,全段数比从3~10003,全系列6~15弧分4,精密背隙,一体式双支撑结构,承受 的扭矩、径向力和轴向力5,适用于各厂牌伺服电机与步进电机6,密封式设计,不必换油,安装方便7,VGM减速齿轮箱,一体式双支撑结构,内部组件采用经热处理高强度合金钢材,足堪应付严峻恶劣的工作环境材料材质采用镍铬钼合金钢,法兰采用高强度铝合金,减速机机体经表面磨砂氧化处理,外观精致,不会生锈。
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