四川成都隧道自动化监控系统，成都隧道监控系统柜，隧道监控PLC系统控制柜，成都隧道监控控制箱设计成套厂家随着交通道路的不断发展，作为其中一个重要环节的隧道，其数量也在不断增加。由于我国复杂的地理环境以及隧道本身的特点，隧道监控系统在隧道的运营、管理以及事故处理中发挥着极其重要的作用。因此，建设可靠、稳定、  、经济以及可扩展的合理的隧道监控系统成为工程界和公路营运管理部门共同关心的话题。微电子、通信及计算机技术的发展大大提高了公路交通的信息化和智能化程度，与3C技术相结合的PLC以其  的可靠性、抗干扰性和灵活的控制方式成为隧道监控系统的核心控制器，PLC与开放的网络通信系统一起，共同推动着隧道监控系统向智能化程度的发展。系统构成隧道按照长度分类，分别有短隧道（L<250m）、中隧道（250m3000m）。隧道的长度越长，需要考虑的监控设施就越多。从目前国际上对隧道的设计标准来看，长隧道和特长隧道需要监控系统以保证隧道内行车的  和畅通。隧道监控系统按照各个子系统可分为：照明系统、通风系统、交通诱导系统、    系统、火灾报警系统、消防控制系统、紧急电话系统及广播系统等。按照设备的类型可分为：检测设备、控制设备、显示设备和通信设备。检测设备如：火灾报警探头、车辆检测器、COVI、能见度检测仪及风速风向仪等；控制设备如：交通区域控制器、照明区域控制器及通风区域控制器等；显示设备如：计算机工作站、大屏幕监视器及声光报警器等；通信设备如：交换机、集线器、串口信号传输设备及光端机等。隧道监控的难易程度不仅与隧道的长度有关，而且与隧道的交通车流量有关。依据对隧道监控和管理的要求，又将隧道分为A、B、C、D四个等级，其中  对监控要求  ，B级次之，其余类推。当前在工程界一致认同的隧道监控模式主要分为两种，一种是适用于短隧道的集散式控制模式，一种是适用于长隧道的分布式现场总线控制模式。前者布线复杂，造价较高，由中控室对现场设施进行控制与管理；后者施工方便，不但造价较低，而且可靠性较高。适用于长隧道的分布式现场总线控制模式又可分为全分布式现场总线控制和集中式现场总线控制。全分布式现场总线控制模式，中控室对现场设施不直接进行控制，由现场各种设施的控制器进行控制。分布式现场总线控制模式从网络构成来看，一般分3个层次：上层为中央计算机系统，即本地控制中心，中间是由各区域控制器组成的控制层，下层为各种检测设备和控制及诱导设备组成的设备层。隧道控制的核心思想就是将所有纵向及横向的系统有机地结合起来，通过算法分析，最终实现智能化控制。区域控制器就是其实现的核心。各区域控制器负责采集现场检测设备的信息，处理后传给本地控制中心，而本地控制中心的控制命令则发给区域控制器，再由区域控制器直接控制相应设备。在本地控制中心与区域控制器通信中断的情况下，区域控制器仍然具备独立控制现场设备的能力。因此区域控制器应  且高度可靠。作为区域控制器的核心控制部分，PLC应用  ，其稳定性、实时性以及对环境很强的适应能力，非常适用于隧道的现场环境。成都普莱斯科技有限责任公司设立在  之国四川成都，拥有专业技术团队数名，技术人员平均从业5－11年；在强大的技术背景下公司业务不断增长，也倍受客户好评；目前在重庆、江苏、厦门都有长期合作公司，既而可以  的为客户提供  服务。公司长期致力于  供水、  污水、工业污水、暖通空调、火电厂辅机控制、轨道交通、造纸、纺织、石油化工等行业的自动化工程建设，承接各类电气自动化工程的总承包、设计、升级改造、维修保养服务、电气成套供货、施工、调试、企业信息化管理系统开发及服务等。普莱斯科技不断吸收转化国际  技术，创新管理模式，在  污水，工业污水积累了大量的  技术和丰富项目施工经验，对国内常用城市生活污水处理（改良型氧化沟、奥贝尔氧化沟、A2O、CASS、SBR、BAF工艺）和工业废水处理，在线检测仪表和自动化控制系统的控制流程和控制算法进行了深入细致的研究，在提高处理效果、降低处理能耗方面取得了一定成果。我们力争做中国    的专业自动化服务商！公司产品主要供应成都/绵阳/德阳/攀枝花/自贡/广元/乐山/眉山/广安/遂宁/雅安/乐山/泸州/宜宾/资阳/内江/南充/达州/巴中/阿坝/甘孜/凉山等全四川工业自动化设备！欢迎来电来函咨询定制！服务热线：028-65368736传真：028-61836382手机/微信：15982095203夏先生邮箱：125030735@手机/微信：15528259330徐先生邮箱：118193882@