商标 | 大泽动力 |
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型号 | TOTO15 |
规格 | 1130*715*650 |
包装 | 木箱 |
产量 | 1000 |
是否有现货 | 是 |
起动方式 | 电启动 |
相数 | 三相 |
额定电压 | 220/380 |
输出电压 | 220/380 |
额定功率 | 12 |
型号 | TOTO15 |
规格 | 1130*715*650 |
商标 | 大泽动力 |
包装 | 木箱 |
提示:以下模板中任意文字及图片均可执行修改、删除的操作,更多产品描述有助于增加产品对买家的吸引力及搜索曝光率。基本介绍大泽动力15KW汽油发电机TOTO15 大泽动力产品品质性能稳定、功率大、维修率极低、能适应各种恶劣环境以及高海拔地区使用; 大泽汽油发电机波形畸变率小于5%,适合给精密设备供电。功率衰减低,机组输出稳定;无励磁绕组,加载、响应速度快、抗过载能力强;发电机效率高出常规发电机的20%,体积、重量仅是常规励磁发电机的80%。特别适用于通信基站、电信机房等别用电需求的地方。
大泽动力15KW汽油发电机TOTO15 是适应业界环保要求和市场新环境而开发的新型发电机组。汽油发电机组具有输出功率范围广,启动和运行可靠高、发电质量好、重量轻、体积小、维护简单、低频噪声小等优点。 的设计,外加封闭式静音罩,噪音 小,采用四轮推车式风格,可移动式,便于行动,方便储藏。
产品介绍汽油发电机组的优点:
1、大流量冷却风扇、机油冷却器、双层空滤设计、全压润滑系统,可有效降低磨损,提高发动机使用寿命。
2、多层薄板多孔式导风罩,相位调制的飞轮散热片间距,能降低发动机运行噪声,提高工作舒适度。
3、配置自主研发励磁电机和稀土永磁电机,具有输出波形好、输出功率范围广、很好节能、稳定可靠等优点。
4、数码显示屏:即时显示电流、电压、频率、运行时间,仔细的读数,便捷的操作。
5、欧式防水插头:免螺钉弹簧端子,适用于T接线,向内倾斜,防脱防水。
6、空气断路器:当电路内发生过负荷、短路、电压降低或消失时,能自动切断电路,进行可靠的保护。
机器优点汽油发电机组的优点:
1、大流量冷却风扇、机油冷却器、双层空滤设计、全压润滑系统,可有效降低磨损,提高发动机使用寿命。
2、多层薄板多孔式导风罩,相位调制的飞轮散热片间距,能降低发动机运行噪声,提高工作舒适度。
3、配置自主研发励磁电机和稀土永磁电机,具有输出波形好、输出功率范围广、很好节能、稳定可靠等优点。
4、数码显示屏:即时显示电流、电压、频率、运行时间,仔细的读数,便捷的操作。
5、欧式防水插头:免螺钉弹簧端子,适用于T接线,向内倾斜,防脱防水。
6、空气断路器:当电路内发生过负荷、短路、电压降低或消失时,能自动切断电路,进行可靠的保护。参考图片 (用以提供产品尺码的参照)技术参数型号:TOTO15
发电机参数
额定功率:15KW
备用功率:16KW
额定频率:50HZ
额定电压:220/380V
功率因素:0.8/0.9/1.0
相 数:单三相
发电机类型:静音
发动机参数
发动机型号:TO-465F1
耗油量:395g/kw.h
油箱容积:25L
润滑油容量:3.3
发动机排量:1.5L
气缸数量:直列 四缸 水冷 8气门
动力超载保护:有
绝缘等级: H
启动方式:电启动
燃油型号:90号以上汽油
冷却方式:水冷
防冻液:4L
额定转速:3000r/min
缸体结构:四缸水冷发动机
机油型号:SF级别机油
整机参数
工作时间:8-12H
噪音(db)7M:68-75
燃油表:有
整机超载保护: 有
自动过载保护:有
电压表: 有
输出指示灯:有
机器重量:270/294kg
外形尺寸:1130*716*653mm
采购须知
汽油发电机组在使用时启动电瓶应当如何保养呢?
第1次给电池充电时,应注意连续充电的时间不应过出4小时,充电时间太长会对电池的使用寿命造成损害。
当出现以下情况之一时,充电时间允许适当延长:
电池存放时间过3个月,充电时间可以为8小时;
环境温度持续过30℃(86°F)或相对湿度持续高于80%,充电时间为8小时;
电池存放时间过1年,充电时间可以为12小时.
在充电结束时,应检查电解液的液位是否足够,必要时可加入正确比重(1:1.28)的标准电解液
汽油发电机磨合方法步骤
(1)空载空转磨合发电机组,按前方法进行认真检查,各方面均很正常后,忌启动机组。机组启动后,将转速调整至怠速,运转10分钟。并检视机油压力,倾听汽油发电机运转声响,然后停车。
(2)打开汽缸体侧盖板,用手触摸主轴承、连杆轴承等处的温度,要求不应高于80℃,即不太烫手为正常,并观察各机件运转情况。若各机件温度及结构均正常之后,再按下述规范继续进行磨合。
(3)将发动机的转速由怠速逐步升高至额定转速,转速递增为200r/min,但在每一种转速下均应连续运行2min,高空载转速运转时间应不过5-10min。在磨合期间,机油温度不应高于90℃。
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