型号 | ZXL-600W |
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产量 | 150 |
是否有现货 | 是 |
品牌 | 正信激光 |
作用对象 | 金属 |
原理 | 脉冲 |
电流 | 交流 |
用途 | 焊接 |
焦斑直径 | 0.2-2.0mm |
激光焊接深度 | 0.2-1.5mm |
激光器上下行程 | 200mm(非标另制) |
连击时激光焊接频率 | 1-100HZ |
最大激光功率 | 650W |
最大平均功率 | 600W |
型号 | ZXL-600W |
当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时,首先由 气囊传感器接收撞击信号,只要达到规定的强度,传感器即产生动作并向电子控制器发出信号。电子控制器接收到信号后,与其原存储信号进行比较,如果达到气囊展开条件,则由驱动电路向气囊组件中的气体发生器送去起动信号。气体发生器接到信号后引燃气体发生剂,产生大量气体,经过滤并冷却后进入气囊,使气囊在极短的时间内突破衬垫迅速展开,在驾驶员或乘员的前部形成弹性气垫,并及时泄漏、收缩,吸收冲击能量,从而有效地保护人体头部和胸部,使之免于伤害或减轻伤害程度。
所以对于 气囊的生产焊接等要求也非常严格,现在为大家讲解一个激光焊接的优势。
激光加工为非接触加工,对产品 ,速度高, 适合汽车 消费品生产工艺的需要,如汽车表盘的焊接、汽门的焊接、活塞环的焊接、汽车缸垫的焊接、排汽管、滤清器的焊接、汽车 气囊发生器的焊接。汽车试制、和小批量生产阶段零件的激光切割,电动车电池焊接。
激光焊接的主要优点
(1)可将入热量降到***的需要量,热影响区金相变化范围小,且因热传导所导致的变形亦***。
(2)32mm板厚单道焊接的焊接工艺参数业经检定合格,可降低厚板焊接所需的时间甚至可省掉填料金属的使用。
(3)不需使用电极,没有电极污染或受损的顾虑。且因不属于接触式焊接制程,机具的耗损及变形接可降至***。
(4)激光束易于聚焦、对准及受光学仪器所导引,可放置在离工件适当之距离,且可在工件周围的机具或障碍间再导引,其他焊接法则因受到上述的空间限制而无法发挥。
(5)工件可放置在封闭的空间(经抽真空或内部气体环境在控制下)。
(6)激光束可聚焦在很小的区域,可焊接小型且间隔相近的部件。
(7)可焊材质种类范围大,亦可相互接合各种异质材料。
(8)易于以自动化进行高速焊接,亦可以数位或电脑控制。
(9)焊接薄材或细径线材时,不会像电弧焊接般易有回熔的困扰。
(10)不受磁场所影响(电弧焊接及电子束焊接则容易),能***的对准焊件。
(11)可焊接不同物性(如不同电阻)的两种金属。
(12)不需真空,亦不需做X射线防护。
(13)若以穿孔式焊接,焊道深一宽比可达10:1。
(14)可以切换装置将激光束传送至多个工作站。
ZXL-500W自动激光焊接机采用原装进口配件,性能稳定,故障率低,使用寿命长达10年以上;焊接效率高、效果好、操作简单方便,主要采用电脑编程,完成自动或半自动的点焊、对接焊、叠焊、密封焊,完成复杂的平面直线、圆弧及任意轨迹的焊接。可根据客户要求订制。激光焊机可应用范围:汽车 气囊、汽车滤清器、汽车车灯、动力电池、电子元件、传感器、钟表、精密机械、通信、汽车等强度较高行业的产品焊接。 | |
激光类型: | YAG脉冲 |
激光波长: | 1.064μm |
激光功率: | 500W |
脉冲频率: | 1-100Hz 1-300Hz 1-500Hz(连续可调) |
脉冲宽度: | 0.1-20ms(连续可调) |
聚焦光斑直径: | 0.2-2.0mm |
聚焦镜焦距: | 80mm/100mm/120mm/200mm可选 |
最大单脉冲能量: | 125J |
观察系统: | CCD视觉影像 |
电力需求: | 380V±10%/50HZ |
额定功率: | ≤16KW |
保护气体: | 氩气 |
冷却系统 | 内循环水冷却,制冷机组 |
内循环介质 | 去离子水,蒸馏水或纯净水 |
连续工作时间: | ≥24h |
工作台行程: | 300mmx200mm(非标另行定制) |
整机重量: | 350KG |
使用环境洁净无尘,无震源,10℃-30℃,湿度5%-85% |