YPZ2系列电力液压盘式制动器是一种高性能、多功能的产品，由于其具有瓦块退距自动均等，衬垫磨损自动补偿的功能，使用过程中维护非常便捷。通过增设各种限位开关，可实现给主机PLC提供所需的联锁保护信号。
 
 
 制动器是用于车辆或者机器减速的一种装置，它是机械设备的重要组成部分之一，所以我们在使用制动器使首先要了解其性能，并根据相应的环境以及设备来按需选取。
 
 
1.液压制动器总泵储液罐，其内部装有供液压制动系统使用的制动液。
 
    2.液压制动总泵，将机械输入力转换为液压输出压力。
 
    3.液压输出压力从总泵分配到两个液压油路，从而为对角分离式车轮制动油路供油。
 
 
    4.液压制动器压力平衡控制系统，调节传输至车轮液压制动器油路的制动液压力，以控制制动力的分配。压力平衡控制是通过动态后轮制动力比例分配(DRP)来实现的，这是防抱死制动系统调节器的一项功能。
 
    5.液压制动管和挠性制动软管，使制动液流经液压制动系统各部件。
 
    6.液压制动器车轮接合部件，将液压输入压力转换为机械输出力。
 
 
制动盘直径D应尽可能取大些，这时制动盘的有效半径得到增加，可以降  动钳的夹紧力，减少衬块的单位压力和工作温度。受轮辋直径的限制，制动盘的直径通常选择为轮辋直径的70%一79%。总质量大于2t的汽车应取上限。