OEM橡塑隔音隔热EPDM铝箔自粘防水棉 基本介绍 
 
 
 
汽车噪音危害：
 
 
 
 
 
机动车辆噪音已经占到了城市噪音的85%。人们长时间接触噪音，会耳鸣、多梦、心慌及烦躁，或直接引起听力下降甚至失聪。据不完全统计：由车辆噪音间接引发的交通事故占整个交通事故的60%。 噪音，常伤人于无形。
 汽车隔音：隔音工程是通过减振、降噪、密封的三个步骤来完成的，需要做隔音处理的位置依次是：车门、后尾箱、车底盘、引擎盖、叶子板和车顶、防火墙。绝大部分的噪音是通过车的四门、底盘、后尾箱、传入车内，所以起码要做车门、底盘和后备箱的隔音处理。其中，后备箱内部、门板内部是个大空腔，会产生很大的共鸣。使用隔音材料可增强车身强度，衰减车体振动从而降低噪音。
 
 

 
 汽车噪音来源：
 
 

 1、发动机噪音：车辆发动机是噪音的一个来源，它的噪音产生是随着发动机转速的不同而不同(主要通过：前叶子板、引擎盖、防火墙、排气管产生和传递)。
 2、路噪：路噪是车辆高速行驶的时候风切入形成噪音及行驶带动底盘震动产生的，还有路上沙石冲击车底盘也会产生噪音，这是路噪的主要来源(主要通过：四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递)。
 3、胎噪：胎噪是车辆在高速行驶时，轮胎与路面磨擦所产生的，视路况车况来决定胎噪大小，路况越差胎噪越大，另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别(主要通过：四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递)。
 4、风噪：风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的，行驶速度越快，风噪越大(主要通过：四门密封间隙、包括整体薄钢板产生和传递)。
 5、共鸣噪和其他：车体本身就像是一个箱体，而声音本身就有折射和重叠的性质，当声音传入车内时，如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔，噪音就会不断折射和重叠，形成的共鸣声(主要通过：噪音进入车内，叠加、反射产生)。
 
 
 
 OEM橡塑隔音隔热EPDM铝箔自粘防水棉 性能特点 
 
 
 
隔音效果测试
 
 
 
 
 
1、互动感受，轻轻敲车门，可以感到声音比以前有厚实感；关车门时的声音显然有缓冲力和沉闷。
 
 
 
 
 
2、三厢车从后行李箱传入后排座椅的噪音比以前有明显改善，没有鼓鸣或共振声（低频）。
 
 
 
 
 
3、高速行车能感觉到底盘比以前稳扎实。
 
 
 
 
 
4、密封增强：废气、灰尘、渗水进入驾驶室的可能性降低。
 
 
 
 OEM橡塑隔音隔热EPDM铝箔自粘防水棉 技术参数 
 

    
 
 
 OEM橡塑隔音隔热EPDM铝箔自粘防水棉 使用说明 
 

    
 
 
 OEM橡塑隔音隔热EPDM铝箔自粘防水棉 采购须知