双轴拖挂底盘HY9761基本介绍 
 

  拖挂底盘由东风公司开发设计，经过多次往返西藏阿拉善景区试车测试，性能满足大型拖挂车的要求。整车自重约150kg，配合副车架能够承载4-5T的载重。该底盘的特点是取消了焊接工艺采用了整体模具冲压+铆接的工艺、在保证强度的同时，又  的减轻了底盘的自重。尤其是加入了整体电泳漆，使整车能够满足沿海地区高腐蚀的环境。适合对底盘要求高、或者外贸出口用的需求。 
 
 
 双轴拖挂底盘HY9761性能特点 
 

  拖挂底盘由东风公司开发设计，经过多次往返西藏阿拉善景区试车测试，性能满足大型拖挂车的要求。整车自重约150kg，配合副车架能够承载4-5T的载重。该底盘的特点是取消了焊接工艺采用了整体模具冲压+铆接的工艺、在保证强度的同时，又  的减轻了底盘的自重。尤其是加入了整体电泳漆，使整车能够满足沿海地区高腐蚀的环境。适合对底盘要求高、或者外贸出口用的需求。 
 
 
 双轴拖挂底盘HY9761技术参数 
 

   HY9761-010挂车平台总成 
 
         1、横梁和纵梁材质采用汽车大梁材质，表面银色烤漆； 
 
         2、横梁和纵梁全部高强度放松螺栓连接，不焊接； 
 
         3、纵梁前后连接处采用一次性冲压孔结构，保证螺栓尽可能少受剪切力； 
 
         4、减重孔采用模具冲孔工艺保证强度； 
 
         5、配有拖挂车电磁刹车控制器 
 
 
 双轴拖挂底盘HY9761使用说明 
 

   HY9761-010挂车平台总成 
 
         1、横梁和纵梁材质采用汽车大梁材质，表面银色烤漆； 
 
         2、横梁和纵梁全部高强度放松螺栓连接，不焊接； 
 
         3、纵梁前后连接处采用一次性冲压孔结构，保证螺栓尽可能少受剪切力； 
 
         4、减重孔采用模具冲孔工艺保证强度； 
 
         5、配有拖挂车电磁刹车控制器 
 
 
 双轴拖挂底盘HY9761采购须知 
 

   HY9761-010挂车平台总成 
 
         1、横梁和纵梁材质采用汽车大梁材质，表面银色烤漆； 
 
         2、横梁和纵梁全部高强度放松螺栓连接，不焊接； 
 
         3、纵梁前后连接处采用一次性冲压孔结构，保证螺栓尽可能少受剪切力； 
 
         4、减重孔采用模具冲孔工艺保证强度； 
 
         5、配有拖挂车电磁刹车控制器