桦创巴氏合金铅基合金锡基合金基本介绍 
 

  ：锡基巴氏合金是巴氏合金的一种，由于工业上应用锡及其合金的主要性 
 
 　　质，以锡的成份为主，并在此基础上熔合铜，锑等元素而成的合金。 
 
 　　特性：※按比例铸造，各种金属因其性质相近，分子结构相似，结合紧密，所以其 
 
 　　具备良好的耐磨性。 
 
 　　※易与其他金属结合形成双金属结构 
 
 　　※因各成份分子性质，不具有分子活性，较稳定，所以又具有耐腐蚀性。 
 
 　　※熔合后的大分子，空间结构复杂，又具有抗拉性和抗压性。 
 
 　　用途：※常用于水泥厂水泥机械，钢铁厂钢铁机械、石油机械、化工机械、水 
 
 　　轮机机械、发电机械、矿山机械、冶金机械、压缩机械、船舶机械、 
 
 　　吊索机械等大型设备的轴瓦、轴承、轴套、轴衬、滑块、结头、紧 
 
 　　固件。 
 
 　　※也普遍用于渔具设备及其他装饰工艺品等。 
 
 　　使用方法：熔化后按工程要求浇铸成工件即可。 
 
 　　储藏方法：低温，干燥，避光 
 
 　　*注意事项：浇铸成工件后，调试及工作过程中，不得有安装不符及缺油现象。 
 
 
 桦创巴氏合金铅基合金锡基合金性能特点 
 
 
 
巴氏合金具有优异的机械性能和耐腐蚀性能，因此被广泛应用于航空  、汽车制造、电子设备等领域。它具有高强度、高硬度、耐磨损、耐腐蚀等特点，同时具有良好的可加工性和焊接性。
 
 
巴氏合金的成分可以根据具体的应用需求进行调整，以满足不同的性能要求。例如，添加适量的硅和镁可以提高合金的强度和耐热性能，添加锰和锆可以提高合金的耐腐蚀性能。
 总的来说，巴氏合金是一种重要的工程材料，具有广泛的应用前景。
  
 
 
 
 桦创巴氏合金铅基合金锡基合金技术参数 
 

  铅基合金又称铅基巴氏合金。一种以 铅和 锑为基的 轴承合金。其室温组织为软基体α固溶体（锑溶入铅中的固深体）上分布着 硬质点β相（铅溶入锑中的固溶体）。为了提高强度、硬度和耐磨性，通常加入6%～16% 锡，为了防止 比重偏析，常加入1%~2% 铜。此外，加入少量  和 镉可以细化组织提高 合金的高温硬度。与 锡基轴承合金相比， 强度、 硬度、 耐磨性、 冲击韧性均较低，通常制成双层或三层 金属结构，用作低速、低负荷或 静载下工作的中等负荷的 轴承。高速低载荷，温度低于-150℃的轴承。常用牌号有ZChPbSb16-16-2，ZChPbSb15-5-3和ZChPbSb15-10等。 熔融法制备。 
 
 
 桦创巴氏合金铅基合金锡基合金使用说明 
 
 
 
巴氏合金主要使用于大型机械主轴的轴瓦、轴承、轴衬、轴套。如：水泥机械、钢铁机械、化工机械、造纸机械、石油机械、船舶机械、压缩机械、煤矿机械、选矿设备等等，还可以用在大型机床上来取代黄铜，效果也很好。
 
 
巴氏合金除制造滑动轴承外，因其质地软、强度低，常将其丝或粉喷涂在钢等基体上制成轴瓦使用。为防止成分偏析和细化晶粒，还常加入少量的 。
  
 
 
 
 桦创巴氏合金铅基合金锡基合金采购须知 
 
 
 
巴氏合金材料是制造轴瓦、轴套等零件的材料，这些零件是直接与轴或轴颈配合的摩擦偶件，滑动轴承材料必须具有良好的减摩性、耐磨性、嵌藏性、顺应性、耐腐蚀性及足够的承载能力，以减小摩擦磨损，延长轴承的使用寿命。轴瓦用减摩性良好的滑动轴承材料制造，包括金属材料（如铜合金、铝合金和巴氏合金等）和非金属材料（如塑料、石墨、橡胶和木材等）。有些减摩性较好的金属材料强度低（如巴氏合金），只在材料强度较高的轴瓦表面上浇铸一层，称为轴承衬。支撑轴承衬的部分称为轴承衬背，常用软钢、铸铁或青铜制造。为进一步改善轴承衬表面性能，可在其表面镀上减摩性  的薄层金属（如铟）。这样由多层不同金属材料制造的轴瓦称为多层金属轴瓦。内孔形状基本不受轴承座孔形状影响的轴瓦称为厚壁轴瓦；内孔形状主要取决于轴承座孔形状的轴瓦称为薄壁轴瓦。在内燃机、空气压缩机等大批量生产的机器中广泛采用薄壁轴瓦。
 
 
抗压强度和抗疲劳强度、耐磨性、磨合性、防止与轴颈黏附的摩擦相容性、补偿滑动表面初始配合不良的顺应性、容许硬质颗粒嵌藏以减轻轴颈刮伤的嵌入性、导热性、耐蚀性、加工工艺性、价格等。