500*150主动车轮组 铸钢材质 双边轮整体调质
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供货总量
10000件
产地
河南省/新乡市
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自买家付款之日起7天内发货
河南华工实业集团有限公司

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百销通高级版 身份认证
主营产品:
起重机械及配件,抓斗,卷筒组,吊钩组,车轮组,滑轮组,电动葫芦,电机,减速机,制动器,电器,联轴器
- 产品参数 -
商标 亚重
型号 直径500*150
规格 直径500*150主动车轮组
包装 裸装或根据客户要求包装
产量 10000
销售方式 出售
产品类型 全新
是否有现货
品牌 亚重
品牌经营类型 自有品牌
配件适用对象 起重机
型号 直径500*150
规格 直径500*150主动车轮组
商标 亚重
包装 裸装或根据客户要求包装
- 产品详情 -
产品介绍.jpg
    品牌:亚重
    名称:主动车轮组
    型号:直径500*150双边主动车轮组
    材质:55#铸钢
    加工工艺:淬火加工整体调质
    加工定制:可以
    车轮分类:单边轮、双边轮、水平轮、无缘轮、反滚轮
    车轮组组成:主动轴、轴承箱、轴承、车轮、轴套、键等
    车轮组用途:单边车轮组主要应用在5t以下龙门起重机、双梁门式桥式起重机小车运行机构等。
    双边车轮组主要应用在龙门起重机、双梁桥式门式起重机大车运行机构、铸造吊运行机构、电动平车、台车组、卸船机、造船厂、港机、卸煤机、堆取料机、岸桥机等。
    车轮组材质:
    铸钢车轮组,铸55、铸50SiMn、铸42CrMo。
    锻钢车轮组,锻60、锻42CrMo、锻65Mn。
    车轮组直径有φ250、φ350、φ315、φ400、φ500、φ600、φ700、 φ710、φ800单双边车轮,φ锻150、φ锻160、φ锻190、φ锻250、φ锻300、φ300、φ350、φ450、φ500水平、反滚、无缘车轮。
    车轮组主要卖点是整体淬火调质(即淬火和高温回火的综合热处理工艺),公司生产起重机车轮组/天车轮/行车轮,接受非标车轮产品定制。
    公司车轮组制造工艺分铸钢和锻造,车轮组分单边、双边、无缘、反滚、水平轮组。
    车轮组型号:
    单边车轮组型号
    φ250*90单边主被动铸钢/锻钢车轮组、φ350*100单边主被动铸钢/锻钢车轮组
    φ315*100单边主被动铸钢/锻钢车轮组、φ400*120单边主被动铸钢/锻钢车轮组、          φ500*130单边主被动铸钢/锻钢车轮组
    双边车轮组型号
    φ400*130双边主被动铸钢/锻钢车轮组、φ500*130双边主被动铸钢/锻钢车轮组、          φ500*150双边主被动铸钢/锻钢车轮组、φ600*150双边主被动铸钢/锻钢车轮组、         φ600*160双边主被动铸钢/锻钢车轮组、φ600*180双边主被动铸钢/锻钢车组、           φ700*150双边主被动铸钢/锻钢车轮组、φ700*180双边主被动铸钢/锻钢车轮组、         φ710*180双边主被动铸钢/锻钢车轮组、φ700*200双边主被动铸钢/锻钢车轮组、          φ800*160双边主被动铸钢/锻钢车轮组、φ800*200双边主被动铸钢/锻钢车轮组、
买家必读.jpg
    车轮组维修:
    1.车轮组的轴孔需要定期的进行检查,轴孔的缺陷以及深度都是有严格规定的,要是超出规定额度是需要更换新的部件的。
    2.车轮组的滑轮槽的径向磨损要是超过壁厚的32%,需要更换新的。没有超过的进行维修,维修时的间距不可以超过0.5毫米。
    3.车轮组的滑轮在进行检修时,需要检查有无裂纹,部件的轴颈的磨损不可以超过40%,否则需更换新的部件。
    4.起重机配件的车轮组在检修时是需要拆卸的,在检查维修之后,要及时的进行装配,装配之后需要进行测试。
    其他说明:
    为了 的为您提供服务, 的确定您的需求,请告知以下数据:
    A起重机吨位
    B工作级别
    C车轮组型号(提供相关尺寸或图纸)
    D车轮组材质

    E轨道型号
产品实拍.jpg

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公司介绍.jpg

公司经营范围:

整机:单双梁起重、悬臂起重机、升降平台、电动平车

电动葫芦:CD1电动葫芦、MD1电动葫芦、手拉葫芦、电动环链葫芦

起重配件:抓斗、车轮组、滑轮组、联轴器、制动器及配件、电动机、减速机、电缆卷筒、轨道及配件

电器装置:手柄、遥控器、联动台、凸轮控制器、电缆线、滑触线

缓冲装置:手动夹轨器、电动夹轨器、液压弹簧夹轨器、聚氨酯缓冲器、弹簧缓冲器、液压缓冲器

欧式起重机配件:欧式车轮、欧式三合一电机减速机、欧式缓冲器、欧式端梁、欧式电动葫芦

 

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