适用范围
 
    滑轮组广泛应用于起重运输，港口装卸，船舶制造，抓斗，滑车，矿山机械，冶金机械，建筑安装等领域，是继铸造滑轮，双辐板滑轮后的更新换代产品，优点突出，重量轻、质量好、耐磨、外表简洁美观。热轧滑轮组，从φ280mm-φ1800mm的规格进行制作。焊接均采用Ar+C02气体保护自动焊，技工均须持有考核证书，主要技术性能参数方能达到设计要求。并严格参照原交通部《轧制滑  T-5028-90》标准执行，最终才能满足用户使用要求。
 
    热轧滑轮组优点
 
    1.结构合理、强度高、重量轻，比同规格的铸造滑轮轻40%；
 
    2.绳槽表面光滑耐磨，且可以热处理，以提高其硬度，从而延长滑轮使用寿命1-2倍；
 
    3.切削量比铸造滑轮减少约70%,由此，节约大量材料，减少了加工工时，并消除了焊接后变形；
 
    4.可生产不同规格的品种，适应单件或批量生产；
 
    5.制造周期短(热轧滑轮比铸造滑轮提高工效10-20倍)；
 
    6.精度高：径向跳动为1/1000D(D-滑轮直径)，超过西德标准DIN15063-77规定的5/1000D, 侧向跳动为2/1000D超过日本标准3/1000D。
 
    起重机滑轮组的检查与维修
 
    滑轮组是起重机中至关重要的构件之一，主要功能是即省力又可以改变力的作用方向。轮滑组作为起重机的重要构件，在使用过一段时间后，需要对其进行相应的检查与维修，具体内容如下：
 
    1.拆洗检修滑轮组时，要检查是否存在裂纹，滑轮轴不得存在裂纹，轴颈不得磨损至原来直径的30%，圆锥度不得大于5%，若超过此数值，必须更换。
 
    2.在检修滑轮槽时，要用样板检查滑轮槽形，径向磨损不能超过壁厚的30%，否则作报废处理。未超过标准的，可对其进行补修，大修后要用样板检查，确保其底部与侧向间隙小于0.5mm，轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不得大于0.2mm，绳槽中心对轮廓端面的偏差不能大于1mm；
 
    3.轴孔在大修之后，轴孔允许有不超过0.25cm的缺陷，深度不得超过4mm；
 
    4.装配完成后，应能用手灵活转动，侧向摆动不超过D/1000（D-滑轮的名义直径）。
 
 
 
公司经营范围：
 
整机：单双梁起重、悬臂起重机、升降平台、电动平车
 
电动葫芦：CD1电动葫芦、MD1电动葫芦、手拉葫芦、电动环链葫芦
 
起重配件：抓斗、车轮组、滑轮组、联轴器、制动器及配件、电动机、减速机、电缆卷筒、轨道及配件
 
电器装置：手柄、遥控器、联动台、凸轮控制器、电缆线、滑触线
 
缓冲装置：手动夹轨器、电动夹轨器、液压弹簧夹轨器、聚氨酯缓冲器、弹簧缓冲器、液压缓冲器
 
欧式起重机配件：欧式车轮、欧式三合一电机减速机、欧式缓冲器、欧式端梁、欧式电动葫芦等