沥青道路双向玻纤土工格栅是一种高性能的土工合成材料，在路面工程中具有广泛的应用。
 
一、基本构成
 
沥青道路双向玻纤土工格栅主要由高强无碱玻璃纤维通过经编工艺制成网状基材，并经过表面涂覆处理而成的半刚性制品。它具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率。
 
二、主要特性
 
 
 
高强度与低延伸率：以玻璃纤维为原料，具有很高的抗变形能力，断裂延伸率通常小于4%，能够承受较大的荷载而不易断裂。
 
 
耐久性：能够长期保持性能稳定，不易老化、腐蚀或磨损。
 
 
耐候性：能够在各种气候条件下使用，包括高温、低温、潮湿等环境。玻璃纤维的熔化温度在1000℃以上，使得双向玻纤土工格栅在摊铺作业中能够承受高温而不变形。
 
 
与沥青混合的相容性：在后处理工艺中涂覆的材料与沥青具有很高的相容性，能够牢固地结合在一起，不会在沥青层中产生隔离现象。
 
 
双向增  果：具有经纬双向的增  果，能够适应多方向荷载，提高路面的整体承载能力和稳定性。
 
 
三、应用与功能
 
 
 
路面增强：在沥青罩面层中使用玻纤土工格栅，可以提高路面的抗裂能力和承载能力，减少裂缝的产生。
 
 
减缓反射裂缝：在旧沥青混凝土路面上进行沥青罩面时，玻纤土工格栅能够减缓因旧路面裂缝而产生的反射裂缝。
 
 
抗疲劳开裂：长期荷载作用下，沥青道路容易发生疲劳开裂。玻纤土工格栅的加入能够显著提高路面的抗疲劳开裂能力。
 
 
耐高温车辙：在高温条件下，沥青混凝土具有流变性，容易产生车辙。玻纤土工格栅在沥青面层中起到骨架作用，限制集料运动，增加横向约束力，从而抵抗车辙的产生。
 
 
四、施工要点
 
 
 
施工场地准备：要求压实平整、呈水平状，并清除突起物。
 
 
格栅铺设：格栅的铺设方向应垂直于路堤轴线方向，铺设要平整、无皱折，尽量张紧。同时，需要用插钉及土石压重固定，确保格栅与土体之间的摩擦咬合力较强，提高其抗拔力。
 
 
填料选择与压实：选择适当的填料进行压实，以确保格栅与土体之间的紧密结合。
 
 
五、优缺点
 
优点：
 
 
 
具有高强度、低延伸率、耐久性、耐候性等优点。
 
 
与沥青具有很高的相容性，能够牢固地结合在一起。
 
 
具有双向增  果，能够适应多方向荷载。
 
 
缺点：
 
 
 
在施工过程中，特别是在高温条件下，乳化沥青软化，运料车等重型设备在玻纤格栅上行驶时，车轮容易粘上乳化沥青，导致格栅接头处被卷起或产生褶皱。
 
 
运料车卸料起斗或压路机碾压时，由于多次碾压和水平力的作用，玻纤格栅可能出现鼓包现象，影响路面的平整度。
 
 
综上所述，沥青道路双向玻纤土工格栅以其优异的物理和化学性能，以及在各种工程中的有效应用，成为了土木工程中不可或缺的材料之一。在路面工程中，它能够显著提高路面的承载能力和稳定性，减少裂缝和车辙的产生，延长路面的使用寿命。