高铁站台雨棚 单侧墙模板 单边支模 侧模三角架支撑基本介绍  
   
 
 
 单边支模技术广泛应用于地下工程单侧墙体施工中，尤其是在城墙、挡土墙等大型地下工程中，由于空间限制，只能在墙体的一侧支模，这就需要一种能够有效抵抗混凝土侧压力的单侧支模技术。此外，单侧支模技术也在地下室施工中得到广泛应用，特别是在墙体紧贴基坑围护桩（地下连续墙）的情况下，只能采用单侧支模的方法施工。  
 
 
  
 
 
 高铁站台雨棚 单侧墙模板 单边支模 侧模三角架支撑性能特点  
   
 
 
 
单边支模技术的优点主要体现在以下几个方面：首先，它能够有效抵抗混凝土侧压力，保证模板支撑体系的稳固；其次，它能够节省施工机械费，降低施工成本；最后，它能够在狭小的施工空间中发挥重要作用，提高施工效率。
 
 
单侧支模技术的特点主要体现在它的构造、受力体系和适用范围上。它的构造通常是通过在围护桩、围护墙上焊接对拉与植筋钢筋和螺杆焊接来实现单侧支模；受力体系则是通过将混凝土侧压力通过面板传至竖向内木楞、外楞双钢管，最终通过斜撑等三角支架传至预埋的地锚上；适用范围则主要在于那些施工面狭窄或者有一侧可以对撑的墙体。
 
 
 
 
 
 高铁站台雨棚 单侧墙模板 单边支模 侧模三角架支撑技术参数  
   
 
 
 
1、单侧支架下面占用的空间小，单侧支架下面需占用宽度3.7m的操作空间。
 
 
2、单侧模板支架浇筑高度可调节，一次浇筑高达8米；
 
 
3、单侧模板支架规格: H=3600；H=1800+；H=1800++；H=500。
 
 
4、单侧支模体系由埋件系统部分和架体两部分组成，其中埋件系统包括：地脚螺栓、连接螺母、外连杆和压梁、D20垫片、螺母等。
 
 
 
 高铁站台雨棚 单侧墙模板 单边支模 侧模三角架支撑使用说明  
   
 
 
 单侧模板支架适用范围: 已广泛应用于地铁地下工程建设、高铁站、道桥护坡墙单侧墙体，污水处理厂墙模板，水利工程道桥边坡护墙等混凝土工程支撑的使用等等。  
 
 
 高铁站台雨棚 单侧墙模板 单边支模 侧模三角架支撑采购须知  
   
 
 
 
 
  
 
   
 
    
购买须知
 
   
 
   
 
    
1、关于货源
 
   
 
   
 
    
厂家自产。
 
   
 
   
 
    
2、关于规格长度
 
   
 
   
 
    
可根据客户的需求定制不同长度的规格
 
   
 
   
 
    
3、关于价格
 
   
 
   
 
    
产品价格展示为相应的参考价，随市场价格会有相应的浮动，实际价格则按照所需木板材质量规格要求及数量重新报价。
 
   
 
   
 
    
4.关于售后
 
   
 
   
 
    
公司有专业的技术团队，提供现场技术指导服务。