铁路被动边坡防护网 山体边坡钢丝绳拦石网基本介绍 
 
 
 
铁路被动防护网是选用世界边坡防护及岩石阻拦标准的基础上规划而成。铁路被动防护网选用钢丝绳网、锚绳及其它配件分模块化装置而成使工期大幅缩短并且的提高了铁路被防护网的防护寿命及铁路被动防护网的防护等级。
 
 
 
 
 
 铁路被动边坡防护网 山体边坡钢丝绳拦石网性能特点 
 
 
 
铁路边坡防护网的特性：
 
 
1.具有高柔性，高防护强度，易铺展性。适应任何坡面地势，装置程序标准化、体系化。
 
 
体系选用模切化装置方法，工期短，施工费用低。
 
 
2.体系资料的特殊制造工艺和高防腐防锈技能，决定了体系的寿命。体系能将工程队对环境的影响降到点，其防护区域能够充分的保护土体、岩石的稳固，便于人工美化，有利于环保。
 
 
3.效果原理上类似于喷锚和土钉墙等面层护坡体系，但因其柔性特征能使体系将部分集中荷载向四周均原料:钢丝绳网、一般钢丝格栅（常称铁丝格栅）和TECCO高强度钢丝格栅 匀传递以充分发挥整个体系的防护能力，即部分受载，全体效果，从而使体系能接受较大的荷载并下降单根锚杆的锚固力要求 。
 
 
 
 
 
 铁路被动边坡防护网 山体边坡钢丝绳拦石网技术参数 
 
 
 
于我过近二十多年来经济高速展开，基础设施建造也在日新月异，公路铁路的路程在不断加长，跟着新山区铁路公路的开工建造，形成了很多的自然和人工的被动，并且有不少的被迫在必定程度上存在着安全隐患。早些年因为疏于办理，单个被动已经发生安全事端，给我们留下了深刻的经验。跟着有关部门的注重，注重程度的增强，被动办理的程度不断加大，从根本上消除被动的安全隐患。
 
 
 
 
 
 铁路被动边坡防护网 山体边坡钢丝绳拦石网使用说明 
 
 
 
被动防护网是以阻挠网、固定体系、缓冲原件和钢柱四个首要部分组成。这些部件都有不同的荷载流失才能，才能之和能够为被动防护网提供很大的能量吸收才能，是被动防护网的落石阻挠功用发挥到极点。
 
 
 
 
 
 铁路被动边坡防护网 山体边坡钢丝绳拦石网采购须知 
 
 
 
据悉，在长春的某铁路路段就安装了被迫边坡防护网，因为该路段的边坡比较多，边坡比较峻峭，且不定期就会有石块滚落，一旦石块滚落到铁路上就会形成该路段无法通行，甚至还会产生翻车的风险。火车一旦产生问题就不是小问题，后果会非常严峻，因而铁路部分一定要做好防护措施。在该铁路路段的岩石风化状况也较为严峻，并且昼夜温差大的时候，随时都有可能有石块滚落的现象，伤及火车或顾客。因而考虑到种种风险要素的影响，负责该铁路路段的部分给该路段安装了长约10公里左右的被迫防护网，安装工期大约花费了1个月的时刻，为了  起见，有的被动防护网的立柱安装在了由岩石砌成的墙上。虽然整个工程非常的费时又费力，但有了被迫防护网的防护，也就有了  的保证，所以不管再辛苦都是值得的。