型号 | 3T |
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规格 | 4400*1800*3000 |
品牌 | 中首重工 |
品牌经营类型 | 自有品牌 |
是否有现货 | 是 |
装卸方式 | 前卸式 |
产品类型 | 全新 |
销售方式 | 出售 |
类型 | 越野四驱叉车 |
行走方式 | 轮胎式 |
型号 | 3T |
规格 | 4400*1800*3000 |
宁津县金宏机械有限责任公司主要生产经销(中首重工)系列:小型装载机,小型吊车,小型铲车,电动装载机,巷道装载机,轮式装载机,井下装载机,滑移装载机,小型挖掘机,挖掘装载机,小型夯土机及机械液压配件等。装载机气缸体及气缸套的穴蚀破坏,引起裂纹甚至产生通孔,导致冷却水进入气缸和机油中,显著降低了柴油机的寿命及工作可靠性。产生穴蚀的主要根源是气缸套的振动。当活塞到达上止点时,侧压力的作用方向发生变化,活塞从缸套的一面横摆到对面,出现了活塞摆的现象。由于活塞与缸套之间留有热间隙,所以活塞的摆动是有冲击性的。这种冲击引起缸套的强烈振动。当缸套壁振动时,水腔中发生交替的拉伸和压缩,从而使外壁附近水域中产生局部的高压和真空泡。在高真空的作用下,冷却水蒸发成气泡,有的真空泡和气泡发生在气缸套外壁微小的针孔中,或在振动的作用下被挤入针孔。当真空泡或气泡受到高压冲击而破裂时,就在破裂区附近产生压力冲击波,其压力可达数 气压并冲击气缸外壁,这样频繁的反复冲击,就使缸套表面急剧损坏。为了防止穴蚀,目前常用的方法是:减小气缸与活塞之间的间隙,从而减小缸套的振动;采用长的活塞裙部;加大冷却水流速,改进水流方向及冷却系的结构;增加气缸套的支承刚度;改进气缸套的材料及工艺,以提高其抗穴蚀能力。
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