商标 | Cummins |
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型号 | Qsm11 |
规格 | 再制造 |
包装 | 木箱 |
产量 | 9999 |
是否有现货 | 是 |
冲程 | 四冲程 |
点火方式 | 压燃式 |
冷却方式 | 水冷式 |
燃料 | 柴油 |
汽缸排列方式 | 直列 |
气缸数 | 多缸 |
种类 | 活塞发动机 |
型号 | Qsm11 |
规格 | 再制造 |
商标 | Cummins |
包装 | 木箱 |
西安康明斯QSM11再制造发动机总成基本介绍西安康明斯QSM11再制造发动机总成性能特点康明斯发动机总成包括B、C、L系列机械式和ISBe、ISDe、ISLe全电控柴油发动机、B系列天然气发动机,发动机排量为3.9L、4.5L、5.9L、6.7L、8.3L、8.9L,功率覆盖范围为100HP(75KW)-380HP(285KW),排放达欧洲Ⅱ号车用排放法规和非公路用机动设备第1阶段排放标准,排放达欧Ⅲ号和Ⅳ号汽车排放标准以及欧美非公路用机动设备第2阶段和第3阶段排放标准。可广泛应用于轻、中、重型载重汽车、中 城际客车、大中型公交客车、工程机械、发电机组、船用主辅机、农业机械等领域。康明斯产品因其 的经济性、动力性、可靠性、耐久性和环境安全性受到国内外用户的普遍好评。康明斯公司是当今全球生产、设计和销售柴油发动机和压缩天然气发动机的 公司。西安康明斯QSM11再制造发动机总成技术参数西安康明斯QSM11再制造发动机总成使用说明康明斯发动机总成 康明斯柴油发动机 康明斯船用发动机总成 东风康明斯发动机总成 发动机总成
康明斯发动机 康明斯柴油机 康明斯教学机 东风康明斯柴油发动机 东风康明斯发动机 重庆康明斯柴油机
康明斯发动机总成主要有电控和机械发动机两种,其中B、C、L系列为机械式,ISBe、ISDe、ISLe为全电控柴油发动机,目前市场主要以东风康明斯和福田康明斯为准,占有很大市场份额。再用途上可分为康明斯船用发动机总成,康明斯卡车用发动机总成,康明斯工程机械发动机总成,康明斯教学发动机总成,康明斯客车用发动机总成,其用途广泛,维修成本较低。
康明斯B系列发动机总成
● 动力性好 废气旁通阀的设计使低速性能 ,动力性
● 出色的可靠性 集成化设计,零件比其他同类发动机少40%,故障率大为降低
● 低保养和维修成本 较少的零件使维修费用与时间大为降低
● 优异的冷起动性能 通过漠河极限低温验证
● 满足国三排放标准
康明斯C系列发动机总成
● 强劲动力 动力全面升级,起步性能 、加速 、爬坡性
● 出色的可靠性 关键零部件设计预留充分余量,强度超过同类发动机30%以上,发动机寿命 长
● 低保养和维修成本 较少的零件使故障率与维修费用大为降低
● 优异的冷起动性能 经过漠河极限低温验证
● 满足国三排放标准
康明斯ISB系列发动机总成
● 可靠性好 全球保有量超过400万台, 秉承康明斯B系列发动机的出色可靠性, 的设计使零 部件比其它同类发动机少约40%,发动机故障率大大低于同类其它产品
● 油耗低 采用进口电装高压共轨燃油系统,喷射压力高达1800BAR,喷射精度 ,燃油雾化 充分,油耗 低
● 工作效率 发动机低速扭矩高,大扭矩范围宽广,车辆加速快、爬坡有劲,多拉快跑
● 维修 便捷 的设计使发动机零部件通用性 ,与机械式B机零部件通用性达80%,维修 备件可得到充分保障
● 舒适的驾乘环境 发动机的多种电控功能使整车驾驶 轻松便捷,加装室罩盖,进一步降低了 发动机噪音,改善驾乘环境
康明斯ISDE系列发动机总成
● 德国大陆公司双核控制模块 增加了OBD和UDS/ODX功能,处理速度 ,功能 ,实现负载需求、燃油效率及排放控制之间的 平衡
● 功能强大的控制系统 控制系统和优化设计的燃油系统、燃烧系统 配合,确保不同使用环境下 燃油经济性和动力性
● BOSCH第三代高压共轨燃油系统 进一步改善低速性能、燃油经济性和冷启动性,降低排放
● 动力强劲 4缸机 输出扭矩760N.m,6缸机 输出扭矩1100N.m,大大提高发动机动力储备和瞬态响应性能,加速快,爬坡性能好
● 多重降噪与减震措施 采取双层油底壳、硅油减振器、隔振式气阀室等多种降噪和减振措施,完全满足国标GB14097-1999要求,驾乘 舒适
● 出色的冷启动性能 进气预热,即使在-35℃超低温状态下,发动机也能点火成功
康明斯LSLE系列发动机总成
● 德国大陆公司双核控制模块 增加了OBD和UDS/ODX功能,处理速度 ,功能 ,实现负载需求、燃油效率及排放控制之间的 平衡
● 功能强大的控制系统 控制系统和优化设计的燃油系统、燃烧系统 配合,确保不同使用环境下 燃油经济性和动力性
● 康明斯高压共轨燃油系统 重型发动机 的燃油系统,喷油压力可高达1800bar,大大提高低速性能和燃油经济性
● 动力强劲 输出扭矩达到1700N.m,大大提高发动机动力储备和瞬态响应性能,加速快,爬坡性能好
● 出色的冷启动性能 进气预热,即使在-35℃超低温状态下,发动机也能点火成功
康明斯L系列发动机总成
● 低油耗 加长冲程,燃烧气体的膨胀 充分,增加有效功率输出,经济性
● 强劲动力 的4气阀结构,马力 ,空气燃烧 ,同时使得低速扭距增加 ,加速响应快捷,爬坡有劲
● 低的综合使用费用 燃油经济性好,使用寿命长,耐久性与可靠性大大高于国内同类发动机
● 满足国三排放标准
西安康明斯QSM11再制造发动机总成采购须知