回转窑托轮铜瓦直接装配在轴承座上，取消了传统的球面瓦，采用轴端挡板和轴承座，来共同传递回转窑的轴向力，轴向力可直接由轴端挡板传递到轴承端盖上，采用不固定可自动调节式轴承座，虽然铜瓦是固定的，但整个轴承座会随着窑体的弯曲变化而自动调节位置，使轴与铜瓦始终保持良好接触，轴承座两侧设有独立的冷却水腔，来完成托轮轴承组的冷却作用。带球面瓦轴承和不带球面瓦轴承的特点是，带球面瓦的轴承通过球面瓦的万维转动来调节，以保证托轮轴与瓦的良好接触；而不带球面瓦的轴承则通过轴瓦和轴承座整体来适应回转窑的变化。二者相比，取消了球面瓦的托轮型式，轴承及轴承座的重量和体积将大大减小。
      回转窑在工作中会产生大量的热量，但是如果是托轮铜瓦发热就要采取措施进行调整，以免造成损失。回转窑托轮铜瓦发热的原因有很多，现具体分析如下。
1.检查油壶的油位是否正常，油瓢带油量是否足量，油盘流油是否均匀，冷却水是否畅通，油膜层及油质的质量好坏等问题。
2.用测温 检查轴面、瓦头与轴头端面处温度。如果是早期的回转窑瓦面发热是较好处理的，通常只需换油、加添加剂，或用高粘度重油、退托轮减的方法即可消除。
3.上角油壶铜瓦端面发热，是托轮轴下行过多造成。在发热程度较轻（低于70℃）时，可在托轮表面涂薄灰粉。开液压挡轮将回转窑向上顶可将铜瓦端面与轴头端面分开，达到抑制发热的目的。一次不行，可多试几次。
4.下角油壶铜瓦端面发热与上角油壶端面发热处理原理相同，方向相反。  
5.托轮轴与油壶端盖处摩擦造成的。这种情况一般也是托轮轴上行或下行过多造成，处理方法与铜瓦端面发热差不多。任何形式的发热处理均可辅之以风管吹、换油等方法，可起到减少发热度的作用.
    回转窑托轮铜瓦采用的材质是9-4或10-1的锡青铜，铸铜后金加工，铸件符合JB标准，不得有铸造缺陷，加工精度符合9-9-8标准，徐州市奎钢建材机械厂可提供各种规格和材质的回转窑铜瓦，图纸齐全，质量过硬，配套三十多家厂的回转窑上使用，得到很多用户的赞许，特殊规格可定制加工，咨询热线：13952151071，欢迎来电。