GH4720Li高温合金多少钱一公斤基本介绍供应GH4720Li沉淀硬化型变形高温合金GH4720Li棒材管材带材丝材GH4720Li是Ni-Cr-Co基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度在750℃以下。合金具有较高的高温强度、抗疲劳和抗蠕变性能；具有很好的耐硫腐蚀和抗氧化性能，以及长期组织稳定性。适合制作航空发动机涡轮盘和涡轮叶片，主要产品有热轧和锻制棒材、盘锻件等。应用概况及特性合金已用于制作航空发动机涡轮盘，并通过试车考核。也可用于制作新一代战略  和大推力  发动机整体涡轮转子，以及在750℃以下长时工作的地面燃气轮机涡轮盘等零部件。合金铸锭中存在较严重的元素偏析，使铸锭热塑性较差，变形时易产生裂纹，且组织对热加工参数非常敏感，应选择等温锻造方式。合金经750℃×2000h长期时效后，未发现有害相析出。材料技术标准QJ/DT01.63044航空发动机用GH4720Li合金棒材暂行技术条件YJ.0314航空发动机用GH4720Li合金盘锻件Q/GYB05100航空发动机用GH4720Li合金盘锻件熔炼工艺采用真空感应炉+真空白耗重熔、或真空感应炉+电渣重熔+真空自耗重熔熔炼工艺。密度8.14g/cm3。磁性能合金无磁性。化学成分元素CCrNiCoWMoAlTi质量分数／%0.01~0.0215.50~16.50余14.00~15.001.00~1.502.75~3.252.25~2.754.75~5.25元素SCuAgBiPb[O][N]As质量分数／%≤0.002≤0.10≤0.0005≤0.00005≤0.001≤0.002≤0.0032≤0.0025元素BZrSiMnPSnSeTe质量分数／%0.01~0.020.025~0.05≤0.20≤0.15≤0.015≤0.0012≤0.00005≤0.0005元素CaFeSbTl质量分数／%≤0.0005≤0.50≤0.0025≤0.00005热处理制度棒材和盘锻件的标准热处理制度为：(1080~1110)℃×(2~4)h/OQ+650℃×24h/AC+760℃×16h/AC。品种规格与供应状态摘自QJ/DT01.63044、YJ.0314和Q/GYB05100。主要规格d100mm~300mm棒材；d100mm~800mm盘锻件。供应状态棒材不经热处理、经车光或磨光后供应；盘锻件经固溶处理后供应。上海凯珉实业有限公司货源充足，所有材料提供原产材质证明，质量，价格合理，为客户提供进口国产多方面选择；公司全体以“质量”“客户至上”“信誉为本”的服务精神，真诚的提供给客户全方面周到的服务，欢迎您来电咨询洽谈！供应GH4720Li沉淀硬化型变形高温合金GH4720Li棒材管材带材丝材GH4720Li是Ni-Cr-Co基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度在750℃以下。合金具有较高的高温强度、抗疲劳和抗蠕变性能；具有很好的耐硫腐蚀和抗氧化性能，以及长期组织稳定性。适合制作航空发动机涡轮盘和涡轮叶片，主要产品有热轧和锻制棒材、盘锻件等。应用概况及特性合金已用于制作航空发动机涡轮盘，并通过试车考核。也可用于制作新一代战略  和大推力  发动机整体涡轮转子，以及在750℃以下长时工作的地面燃气轮机涡轮盘等零部件。合金铸锭中存在较严重的元素偏析，使铸锭热塑性较差，变形时易产生裂纹，且组织对热加工参数非常敏感，应选择等温锻造方式。合金经750℃×2000h长期时效后，未发现有害相析出。材料技术标准QJ/DT01.63044航空发动机用GH4720Li合金棒材暂行技术条件YJ.0314航空发动机用GH4720Li合金盘锻件Q/GYB05100航空发动机用GH4720Li合金盘锻件熔炼工艺采用真空感应炉+真空白耗重熔、或真空感应炉+电渣重熔+真空自耗重熔熔炼工艺。密度8.14g/cm3。磁性能合金无磁性。化学成分元素CCrNiCoWMoAlTi质量分数／%0.01~0.0215.50~16.50余14.00~15.001.00~1.502.75~3.252.25~2.754.75~5.25元素SCuAgBiPb[O][N]As质量分数／%≤0.002≤0.10≤0.0005≤0.00005≤0.001≤0.002≤0.0032≤0.0025元素BZrSiMnPSnSeTe质量分数／%0.01~0.020.025~0.05≤0.20≤0.15≤0.015≤0.0012≤0.00005≤0.0005元素CaFeSbTl质量分数／%≤0.0005&