油水冷却器换管基本介绍 
 

  连云港灵动机电设备有限公司-从事油水冷却器换管，铜管换不锈钢管-造，304/316l不锈钢管换热管具有- ,抗振,抗结垢,抗腐蚀的特点,不锈钢管换热管--以往困扰业界的难题——为增-换热而减小壁厚或采用在管壁滚压螺旋线而产生的管子刚度的削弱，使得减小壁厚-增-换热-增加刚度得到-- ，同时具有抗振、抗结垢的特点。 
  
 
 
 油水冷却器换管性能特点 
 

  1、传热性能-异,由于采用壁厚0.5-0.8mm薄壁不锈钢管材料,提高换热性能,在相同的换热面积下,304/316L不锈钢换热管约为铜管的1.2~1.30倍. 
 
 
 
2、抗蚀性能-，耐点蚀、氨蚀和一般腐蚀，304/316L不锈钢换热管使用-可达10年以上。 
 
 
 
3、由于不锈钢材料为TP304、TP316L等高性能不锈合金钢，表面具有很高的-度，管子内壁光滑，使得其边界层流底层厚度减薄，因此具有很-的耐高温蒸汽的冲蚀性能。 
 
 
 
4、管子的刚性明显提高，抗振性能-。 
 
 
 
5、-化换热管，提高了抗结垢性能。 
 
 
 
6、装不锈钢换热管工艺性能-，采用传统的胀管工艺，外径的公差与钢管-，不需要-变管板孔的加工公差，利于直接选用，特别方便老机组铜管换不锈钢管 
 
 
 
7、经济性-，在同等换热面积下，成本目前约为铜管的60%左右，可直接进行不锈钢换热管换管。 
 
 
 
8、不锈钢换热管由高-度自动化制管设备，通过自身蚀溶焊接，翻卷成形，在无任何金属填充物下，充入气体保护（管子内外侧）焊接而成，焊接方式为TIG工艺，并作在线固溶涡流探伤。 
 
 
 
9、为了消除管子的应力，在保护气体中，以1040℃高温进行热处理，也可根据需要进行时效振动处理。 
 
 
 
10、-钢管逐支进行水压气密检验，气压试验至10Mpa以内，10秒钟无降压。 
 
 
 
11、成品管出厂前逐支进行无损涡流探伤-，频率为10-30千赫。 
 
 
 
12，管外径偏差一般为±0.10mm，壁厚偏差±10%，-度偏差±5mm。 
 
 
 
13、-管子--用通规检查。 
 
 
 
14、-材料进厂和成品管发货前都是通过-并出具-报告。 
 
 
 油水冷却器换管技术参数 
 
 
 油水冷却器 
 型号参数： 
 
 
 
 汽轮机规格冷油器型号冷却面积 
 
（m²）冷却油量 
 
（t/h）进油设计温度 
 
（℃）出油设计温度 
 
（℃）设计水量 
 
（t/h）配套台数-工作水温 
 
（℃）N1.5MWLY-10108554525133N3MWLY-10108554525233N6MWLY-12.512.58.7554525233N12MWLY-17.517.512.6554530233N15MWLY-202012.6554530233N20MWLY-303027554565233N25MWLY-353530554585233N30MWLY-424236.95545102233N50MWLY-4848405545112233N100MWLY-5555475545135233N125MWLY-606052.85545150233N135MWLY-606052.85545150233N200MWLY-7575725545170233N300MWLY-95951205545200233                                              
 以下304不锈钢管/316L不锈钢管换热管规格技术参数仅供参考，详细参数电话咨询我们！以实际管束为准，可按客户要求设计相应管束！ 
 
  
 材料OSIMNPSNICRMOn-2000n-4200 
 304≤≤0.0800.752.000.0400.0308.00-11.0018.00-20.00-20004200 
 304L≤0.0350.752.000.0400.0308.00-13.0018.00-20.00-   
 316≤0.0800.752.000.0400.03010.00-14.0016.00-18.002.00-3.0083009600 
 316L≤0.0350.752.000.0400.03010.00-15.0016.00-18.002.00-3.0045007043 NOHFCOAIV317441504680 
 不锈钢管∠∠0.020.050.0150.250.122.5-3.52.0-3.0    
 型号  
 1Φ14×0.5Φ14×0.6Φ14×0.7Φ14×0.8    
 2Φ15×0.5Φ15×0.6Φ15×0.7Φ15×0.8    
 3Φ16×0.5Φ16×0.6Φ16×0.7Φ16×0.8    
 4Φ18×0.5Φ18×0.6Φ18×0.7Φ18×0.8    
 5Φ19×0.5Φ19×0.6Φ19×0.7Φ19×0.8    
 6Φ20×0.5Φ20×0.6Φ20×0.7Φ20×0.8Φ20×1.0   
 7Φ22×0.5Φ22×0.6Φ22×0.7Φ22×0.8Φ22×1.0Φ22×1.2  
 8Φ25×0.5Φ25×0.6Φ25×0.7Φ25×0.8Φ25×1.0Φ25×1.2Φ25×1.5 
 9Φ26×0.5Φ26×0.6Φ26×0.7Φ26×0.8Φ28×1.0Φ28×1.2Φ28×1.5 
 10 Φ30×0.6Φ30×0.7Φ30×0.8Φ30×1.0Φ30×1.2Φ30×1.5 
 11  Φ32×0.7Φ32×0.8Φ32×1.0Φ32×1.2Φ32×1.5 
 
 
 油水冷却器换管使用说明 
 

  汽轮机发电机组正常运行，由于轴承摩擦而消耗了一部分功，油水冷却器将转化为热量使轴承的润滑油温度升高，如果油温太高轴承有可能发生软化、变形或烧损事故。为使轴承正常运行，润滑油温-须保持一定范围内，一般要求进入轴承油温在35-45℃，轴承的排油温升一般为10~15℃，因而-须将轴承排出来的油冷却以后才能再循环进入轴承润滑。 助利油水冷却器就是冷却主机润滑油的。 温度较高的润滑油和低温的冷却水在油水冷却器中进行热交换，通过调节冷却水流量来达到控制润滑油温度的目的（同时由于转子温度较高，尤为高压缸进汽侧，油水冷却器轴颈也向外进行热量传递，所以润滑油也具有冷却轴颈的作用）。 为了汽轮机运行时保证透平油冷却有足够的安-愈量,双联式油水冷却器由两只相同面积的油水冷却器和三通阀构成,可一只工作,一台备用,如因机组油温高或进水温度高时冷却效果差可同时投用,或运行中需清洗检修油水冷却器时,可开启备用油水冷却器,而不需停机。 
 
 
 油水冷却器换管采购须知 
 
 
 油水冷却器 
 换管换芯-造订货须知：  
 
 
 
1）、汽轮机组型号 
 
 
 
2）、冷却油量 
 
 
 
3）、油冷却器冷却面积 
 
 
 
4）、油水冷却器型号 
 
 
 
5）、需要油水冷却器换管？还是油水冷却器换芯（换芯意思是管板，隔板，管都换掉）？ 
 
 
 
6）、油水冷却器换管的数量及壁厚和-度尺寸。 
 
 
 
7）、油水冷却器换管需要提供所使用水质的氯离子含量。