基本介绍 
 
 
 
轴封加热器的作用
 
 
利用轴封蒸汽的回汽加热凝结水，减少热损失。轴封加热器在运行时处于微负压状态，压力大约在-6 kPa左右，与凝汽器真空压差约10 m水柱，按照多级水封工作原理，此多级水封在工作时必须产生高于10 m水柱的阻力方可***疏水畅通又能阻止空气漏入。轴封加热器至凝汽器多级水封为4级水封，每级水封筒高约3m。由于轴加风机出口排大气管道放水和辅汽系统疏水接在一处，辅汽系统疏水倒回至轴加风机。简单来说就是轴封加热器回收各轴承近大气端***腔室外漏的轴封汽，从而减少汽水及热量的损失。轴封风机是将轴封加热器内不凝结气体抽出并建立和维持适当的真空以利于汽水回收。
 
 
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  性能特点 
 
 
 
一、汽轮机轴封加热器的作用
 
 
汽轮机轴封加热器的主要作用是对汽轮机的轴封进行加热和冷却控制，以确保汽轮机正常运行。汽轮机的轴封加热器设备一般由加热器、冷却器和风机等部分组成，风机是加热器和冷却器的动力源，通过控制风机的转速和方向，实现对轴封的加热和冷却控制。
 
 

  技术参数 
 
 
 
二、汽轮机轴封加热器风机的原理
 
 
汽轮机轴封加热器风机的原理是利用对流和传导的方式，将加热或冷却传导至汽轮机的轴封部分。当汽轮机启动时，轴封部分的温度较低，需要增加加热器的功率以加热轴封部分，以减少摩擦阻力和提高密封性能。在运行过程中，当温度过高时需要降低轴封的温度，这时需要增加风机的转速来强制散热，从而达到降温的目的。
 
 

  使用说明 
 
 
 
三、汽轮机轴封加热器风机的控制
 
 
汽轮机轴封加热器风机的控制通常由液压控制系统和电气控制系统两部分组成。液压控制系统主要用于控制风机的转速和方向，以及加热和冷却器的开关，从而实现对轴封加热和冷却的控制。电气控制系统则主要用于对液压控制系统的控制，以及对加热和冷却器的电源开关进行控制。通过液压和电气控制系统的协同作用，实现对汽轮机轴封加热器风机的***控制。
 
 

  采购须知 
 
 
 
四、结语
 
 
汽轮机轴封加热器风机的作用是对汽轮机轴封进行加热和冷却控制，从而确保汽轮机正常运行。在工作过程中，汽轮机轴封加热器风机通过利用对流和传导的方式，将加热或冷却传导至汽轮机的轴封部分。通过液压和电气控制系统的协同作用，实现对汽轮机轴封加热器风机的***控制。