用途：压力平衡式海底阀使用于多仓罐车，可进行油仓的单独装卸，三通的设计有效减少油罐底部管路的安装，减轻油车负载，操作简便，    。 功能和特点：  可以通过阀门的气动开关任意转换油路的通油方向。  切断槽紧急情况下自动断开，防止泄露。  全气动控制，在无气源的情况下，可确保阀门的正常关闭。  密封性阀杆自动对中，压紧弹簧牢固耐用。     压模铸造阀体和内部零件，确保使用可靠。  过滤网安装有关标准配置，防止异物破坏油封。  轻体材料铝合金轻质材料，减轻油罐车负荷。  流动形阀体减少流动阻力。 二工作原理 海底阀采用单作用汽缸结构，压缩空气驱动活塞杆拉出。顶开中柱塞的弹簧，打开进去，介质通过，工作完毕，关闭气源，中塞柱依靠弹簧，复位密封，关闭阀门。为保证阀门具有良好的工作能力，必须满足一下条件： 1．海底阀工作时，系统气源必须保证>0.4MPA的压力. 2．阀体与中柱塞必须保证高度密封. 3．弹簧必须保持足够的弹力复位. (一)安装要求 1.海底阀在油罐车上安装时,应与罐体保持平衡。进口法兰与罐体连接的密封垫是由我厂提供的软木垫，注意不要损坏。 2.安装气源软管时应保护好气动接头。 （二）使用 海底阀在出厂前已经过调试，安装完毕即可使用，不得随意拆卸。如存在汽缸不能正常工作及有渗漏现象，请与我厂技术部联系。 

 
  
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