装车数字控制阀工作原理装车数字控制阀采用两个电磁阀操作，用数字信号控制电磁阀，实现介质流速大小在系统设定值内控制、断电时自动复位关闭。同时，采用无膜片或密封盒以及45度阀体设计，具有主动截断和线性控制特性，产品具有流阻小、流通能力好、调节性能可靠、流量控制平稳，能有效防止水击现象发生的优异特点，产品设计合理，工艺  ，性能可靠，通过批量控制仪自动控制，实现装车时低流量启动、高流速控制、低流量关闭和最终截断的功能。以电磁导阀控制件改变活塞弹簧侧的压力，以实现阀门在任意开度下的动作，当流速超过系统设定值时，电磁导阀接收数字信号方式控制阀门开启高度，开启高度依据系统设定流速大小决定，使整个装车过程中按照  设计流速进行工作，阀门具备自动单向阀-无逆流和断电时自动复位关闭等功能，并能预防水击危害，保护管道和设备及人身财产的  。装车数字控制阀特点一、先导式结构设计，不依赖外来能源二、  流速和批量控制，过冲量小三、直流式阀体设计，流阻系数低四、设计防水击结构，开关速度可调五、设计过滤系统，防止堵塞通道六、主阀采用活塞式结构无膜片设计七、可自动和手动控制、免装旁通回路八、开闭灵活、结构简单、维修方便装车数字控制阀技术数据阀体：碳钢，不锈钢活塞套：不锈钢密封材料：PTFE公称通径：DN50、DN80、DN100、DN150公称压力:PN16至PN25ANSIClass150至300连接标准：HG/T20592、ANSI适合介质:   、液态化学品、天然气、液化气、水等使用温度℃：-20至+80流量范围：6～5000L/min流量特性：多段式控制泄露量:VI级电源：AC220V、DC24V可选防爆等级：ExdIIBT4防护等级：IP65