商标 | 山姆SYM |
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型号 | 山姆 |
规格 | 123 |
包装 | 山姆 |
是否有现货 | 是 |
品牌 | 山姆 |
类型 | 钢筋拉丝机 |
作业方式 | 钢筋预应力机械 |
钢筋种类 | 热轧钢筋 |
型号 | 山姆 |
规格 | 123 |
商标 | 山姆SYM |
包装 | 山姆 |
压浆设备研发、设计和制造为主的专业机械设备厂家,目前,主要产品已在高速铁路建设中得到了广泛应用,产品性能完全满足《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》(TB/T3192-2008)、铁道部《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》规定要求。新颁布实施的《公路桥涵施工技术规范》(JTJ/T F50),明确了称量精度不得超过1%,采用高速搅拌机制浆、活塞可连续作业压浆泵,强调了压浆环节稳压压力和时间。 公司研发的新一代LQ-800系列高速自动压浆台车、新型连续压浆泵及配套设备完全满足 《公路桥涵施工技术规范》各项指标要求,主要功能特点如下: 1、具有原材料静态下料状态自动计量功能,材料计量误差可严格控制在1.0%以内,保证了浆液配合比的准确控制,为浆体抗压强度、抗折强度和性能指标提供了有效保证。 2、搅拌机线速度在15m/s以上,搅拌机叶片最高线速度在15m/s以内,完全满足在1~3min内浆液被搅拌均匀的要求。 3、新型连续活塞式灌浆机具有自动连续压浆,自动保压稳压和补浆功能,完全满足保压压力在0.5~0.6MPa之内,保压时间在3~5min之间的要求,技术性能处于国内 水平。 4、具有自动存储记录和数据导出功能,可自动记录上万条浆体搅拌数量,可实现对压浆总量的控制,方便现场监管,实现标准化管理。 5、具有全自动化操作功能,减少了人为因素影响,降低了工人的劳动强度,大幅减少了压浆粉尘污染;同时能通过出机初始流动度变化可验证压浆剂质量,方便现场判断,提高了对压浆质量的施工过程控制水平,可最大限度地保证孔道内浆体饱满和密实。 6、配套的真空泵能达到0.1MPa的负压力要求,可保证孔道真空度在-0.06~-0.10MPa之间的要求。 我公司坚信 的工程质量,需要严格的标准工艺过程和 的设备作保证,新型全自动压浆台车和连续压浆泵代表了后张预应力混凝土结构压浆环节质量控制工艺装备应用的发展方向,具有技术 、控制准确、符合规范要求、数据可追溯性和管理标准化的特点,随 《公路桥涵施工技术规范》颁布实施,在公路工程中推广应用该套产品设备将一定成为必然。 一、 用途和特点 本高速搅拌智能压浆台车集自动上料、高速搅拌、低速储料防凝固和泵送注浆等设备为一体,可用于搅拌水泥、灰浆和快速水泥灰浆,适用于道路、铁路和桥梁等工程施工,是现场施工的理想设备。本压浆台车属于移动式灰浆搅拌储料设备,主要包括水泥灰浆高速搅拌系统和水泥灰浆储料(低速搅拌防凝固)系统。每次可高速搅拌灰浆400升,每小时可搅拌6-10立方米。 本台车结构新颖,具有生产效率高,搅拌质量好,造型美观等特点。 二、 工作原理: (1) 全自动操作 使用时只需设定粉料与水的配比以及需要搅拌的时间,智能压浆台车就会自动控制上水和上粉料的多少和搅拌时间的,并在搅拌完成后自动打开出料阀门,将高速搅拌后的水泥浆放入低速储料桶内备用。全自动操作可以完全避免人工操作对搅拌过程的影响,确保搅拌质量。 (2) 高速搅拌。 高速搅拌可使粉料与水得到充分搅合。高速搅拌桶的搅拌转速高达1000转/分,是目前其它搅拌机的10-20倍。 (3) 低速储料防凝固。 本台车设有一个较大容量的低速搅拌桶,可将高速搅拌后的水泥浆汇集起来,满足大容量使用的需要。 (4) 自带行走系统。 全部设备均安装在一个单轴车架上,可方便的使用其它车辆牵引至使用地点,整机移动方便。 (5) 配有泵送压浆系统。 系统配有连续压浆设备(灌浆机),构成一套从基础材料开始到完成最后压浆的完整设备。压浆时能根据灌浆压力自动控制压浆设备的启动与停止,确保保压期间压力在规定的范围内。 (6) 搅拌数据可追溯。 控制器的数据记录系统可记录台车最近8000多次的搅拌数据,包括每次搅拌的日期时间、搅拌质量、水和粉料的重量等关键数据,需要时可与普通计算机连接读取相关数据备查。 使用注意事项:搅拌机及自动供料机,必须把里面清洗干净,尤其是冬天,这样能 。 三、 主要性能参数
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