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商标 | 明森 |
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型号 | Sj120/33 |
规格 | 1-3mm |
包装 | 缠绕膜包装 |
产量 | 20 |
是否有现货 | 是 |
适用原料 | TPE |
种类 | 板材挤出机 |
螺杆数 | 单螺杆 |
作用类型 | 连续挤出 |
自动化 | 自动化 |
计算机化 | 计算机化 |
品牌 | 明森塑机 |
售后服务 | 免费保修一年,上门安装调试 |
产品别名 | 塑料片材生产线 |
产品用途 | 生产TPE吸塑片材 |
螺杆直径 | 120mm |
最大挤出直径 | 120mm |
生产能力 | 350-400kg/h |
定位精度 | 0.1mm |
外形尺寸 | 18000mm |
电动机功率 | 90kw |
型号 | Sj120/33 |
规格 | 1-3mm |
商标 | 明森 |
包装 | 缠绕膜包装 |
汽车承载了我们的生活,是移动和出行的工具,也是我们生活的参与者和记录者。对于车,每个车主都有属于自已的特殊情感,对车的保护也各不相同。对汽车脚垫而言,大家的初衷都是保护车内卫生,方便清理。市面上的汽车脚垫多半使用皮革、丝圈等材质,这种材质含有胶水,刚使用或者夏天使用会有味道,现在国家倡导“绿色”环保,做“绿色”产品才能赢得市场。车内空气质量的提高,很大程度上依赖于环保材料的研发使用。
TPE是什么材质?
TPE(Thermoplastic Elastomer)是一种热塑性弹性体材料,具有高强度,高回弹性,可注塑加工的特征,应用范围广泛,环保 ,有 的着色性。
TPE脚垫优势在哪?
相比传统的皮革大包围脚垫使用拼接、合成的制作工艺,TPE脚垫可以模具一体注塑成型,杜绝胶水等添加剂的使用,让脚垫材料不受外物影响,从而无异味,不刺激人体。
TPE还拥有良好的防水效果,可直接用水冲洗打理方便。
TPE脚垫的工艺
目前TPE脚垫分为注塑工艺和吸塑工艺两种:
市场上有不少的TPE脚垫会使用吸塑工艺,而汽车原厂则都会采用注塑工艺。吸塑工艺开发一个车型的模具成本较低,而注塑工艺开发一个车型的模具成本较高,是什么原因让汽车原厂在成本差别下还是坚持选择注塑工艺呢?主要是通过注塑工艺和吸塑工艺做出来的差别很大:
原材料上的差异
注塑工艺是需要用纯正TPE材质进行开发,而吸塑工艺往往会掺杂TPO或TPV等类TPE混料,从材质上吸塑的纯正度就不如注塑。因此一体注塑的全TPE脚垫,质感会柔韧,接近橡胶,脚感好。而吸塑工艺的产品偏硬,类似塑料,长途开车时脚后跟会感觉比较累。
耐用性上的差异
注塑TPE脚垫具有回弹性,使用后期遇到变形后只要往上浇开水,或者放太阳下暴晒一定时间即可恢复原有成型的样子,恢复服帖。而吸塑工艺脚垫在使用1-2年时会出现卷边,并且无法复原回去。
全TPE脚垫和表层TPE脚垫区分
目前市面上的TPE脚垫有两种,一种是注塑全TPE脚垫,一种是表层合成TPE脚垫。
注塑全TPE脚垫,顾名思义就是使用TPE材质进行注塑加工而成的,这种脚垫是模具一体注塑成型的,开发成本高,加工时不需要黏合剂使用,能保证脚垫的密闭防水性和环保性。
表层合成TPE脚垫,则是只有表面使用了TPE层,中间还是使用弹性发泡层等其他材质,本质上和皮革大包围没有区别,开发成本低,靠冲压或者胶水合成,一体性不好,合成材质在高温下还是容易产生异味。
脚垫看似很小的一个东西,但其实它的影响是很大的,一个脚垫的好坏,可以影响车内空气、健康、行驶问题等各方面。所以说在选择的时候也要多方考量
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