HC8300FKS39H-YC11风电齿轮箱滤芯
 
结构材质：采用折叠式滤芯结构，滤层材质为玻璃纤维，这种材质具有耐高温、耐腐蚀、过滤精度高、纳污量大等优点，能够在恶劣的工作环境下保持良好的过滤性能，有效去除油液中的杂质。骨架材质为不锈钢，可增强滤芯的强度和稳定性，使其能够承受较高的压力和压差
 
性能参数
 
过滤精度：为双精度滤芯，正常工作时，润滑油经过 10μm 滤芯过滤，当 10μm 滤芯堵塞，差压≥4bar 时，单向阀打开，润滑油经过 50μm 的粗过滤，确保未经过滤的油液不会进入齿轮箱内各润滑部位。
 
工作温度：可达 110℃，能适应风电齿轮箱在不同工况下的温度变化。
 
工作最大压差：0.32MPa，在该压差范围内可稳定工作，保证过滤效果。
 
进出口径：132mm，合适的进出口径可确保油液顺畅地进出滤芯，减少流动阻力。
 
过滤面积：110，较大的过滤面积有助于提高过滤效率，延长滤芯的使用寿命。
 
工作原理：当流体进入置有一定规格滤网的滤芯后，其杂质被阻挡，而清洁的流物通过液压油滤芯流出，从而达到过滤油液、保护设备的目的
 
应用领域：主要应用于风力发电站涡轮机液压系统的过滤，能够有效滤除闭式回路油液中各元件磨损产生的金属颗粒以及密封件的橡胶杂质等污染物，使系统的油液保持清洁，延长液压泵及系统其他元件的使用寿命
 
特点与优势：
 
双精度过滤：区别于单精度滤芯，在滤芯压差变化时能提供不同精度的过滤，保护系统设备，减少因旁通阀开启导致未过滤油液进入系统而造成的部件加速磨损
 
滤材性能：滤材由纤维和树脂通过特有工艺制成，具有固定的空隙结构，滤材无脱落，被拦截的污染颗粒不会因压差和流量的脉动而产生 “卸料” 现象，采用由表及里、沿流动方向逐渐缩小的渐变孔径结构，分层拦截不同尺寸的污染颗粒，实现深层纳垢，大大提高了使用寿命
 
安全性高：在过滤器上装有压差发讯器，当滤芯堵塞，压差达到 3bar 时压差发讯器发讯，提示更换滤芯，在过滤器的顶端装有排气管，可以随时排除系统中的气泡，以防止气泡对齿轮箱造成损坏