彩色路面喷涂材料，聚氨酯彩色路面喷涂材料基本介绍 
 
 
 
 彩色路面专用喷涂剂(油性）是我公司研发的聚氨酯、丙烯酸复合材料彩色路面改色剂，可以对水泥、沥青混凝土道路及各种人行道板等路面进行任何颜色的改色美化。相比彩色防滑铺装，施工工艺简单，成本低，封层颜色 加鲜艳、靓丽、持久，与原面层的粘附性  ，强度、耐候性、耐磨性  。其主要成分为聚氨酯，在耐候性、韧性、附着力及可塑性等方面明显  常见的丙烯酸和环氧树脂系列，使用寿命可达3至6年。可采用常规的喷涂工艺，直接喷涂在稳定的沥青路面、水泥混凝土及人行道板等面层表面，并可根据景观设计或交通的特殊要求设计各种亮丽色彩。
 
 

 
 
 
 
 彩色路面喷涂材料，聚氨酯彩色路面喷涂材料性能特点 
 
 
 
 喷涂剂与原路表面产生物理化学粘附作用，使得彩色封层材料与路面间粘结牢固，确保使用耐久性。
 
 
      1、能有效抵抗紫外线的氧化作用造成的表面老化，耐热老化、抗冻融、抗风化性能优，耐久性好。
 
 
      2、常温下可快速施工，施工后1小时自行车即可上路，24小时即可开放交通，0℃以下低温施工开放交通时间应适当延长。
 
 
      3、喷涂后的表层不会再粘结粉尘与颗粒，整个粘结料体系强度高、耐磨耗，有利于长期保持良好色泽与美观。
 
 
      4、改色喷涂采用专用喷漆机或车辆喷漆设备喷涂，施工简单、方便，表层外观  ，色彩 持久。
 
 
 
 
 
 彩色路面喷涂材料，聚氨酯彩色路面喷涂材料技术参数 
 
 
 
 
 
 
彩色路面喷涂剂施工注意问题：
 
 
 
 
 
1、新铺筑的沥青路面未经过车辆轮胎的弹性揉搓，沥青混合料中的沥青不能充分的泛油，路面空隙较大。改色剂喷涂施工时会渗透到空隙与游离的沥青产生少许反应。
 
 
 
 
 
2、新铺筑沥青面层必须是开放交通1周后再进行改色施工。如果工期紧张，必须在新铺筑路面的后2天，在天气晴好的条件下，用轮胎压路机多次碾压，轮胎反复揉搓新铺筑沥青路面，改善沥青泛油条件，再进行改色施工。如喷涂过程中出现路面发黄的情况，需调高喷枪嘴与路面距离或喷涂机压力调整为6MPa，并且喷涂时喷嘴与路面成45度夹角（此方法旨在减轻改色剂对沥青路面颗粒的渗透度，避免改色剂完全包裹碎石颗粒，导致颗粒表面无包裹油膜而脱落），非新铺筑路面喷涂时，压力需达到8MPa，角度仍未45°。
 
 
 
 
 
3、沥青路面白色底漆喷涂，喷嘴需与地面保持40-50cm的距离进行喷涂2遍，每遍间隔时间不少于40分钟。
 
 
 
 
 
4、彩色面漆喷涂应在底漆完全固化后进行喷涂施工，一般喷涂2遍，每遍间隔时间不少于40分钟。
 
 
 
 
 
 彩色路面喷涂材料，聚氨酯彩色路面喷涂材料使用说明 
 
 
 
路面施工：
 
 
 
 
 
1将材料根据要求配比、搅拌充分。
 
 
 
 
 
2根据道路设计要求进行防污染处理。
 
 
 
 
 
3高速搅拌机充分搅拌3分钟静止3分钟.再搅拌2分钟备用。
 
 
 
 
 
4将搅拌好的混合料，倒入喷涂容器内.边喷边搅拌
 
 
 
 
 
5第一遍喷涂2-4小时后喷第二遍彩色面层。
 
 
 
 
 
3施工完毕，养护2-4小时，即可通行。
 
 

 
 
 
 
 彩色路面喷涂材料，聚氨酯彩色路面喷涂材料采购须知