桥梁空心板内模 橡胶充气芯模 衡水荣达基本介绍  
 
 
 桥梁充气芯模（橡胶充气内模）是一款操作方便、使用简单的混凝土空心板成孔模具，使用之前涂抹脱模剂，使用之后放气、抽出即可。主要适用于：桥梁、涵洞、隧道、边沟混凝土的浇筑。气囊材质采用橡胶与防拉布热压硫化一次成型工艺，不仅表面光滑无接缝，而且可以承担足够的混凝土热量及压力。  
 
 
 桥梁空心板内模 橡胶充气芯模 衡水荣达性能特点  
 
 
 桥梁空心板内模可以重复使用，是一种降   和加快施工进度的砼制品配套产品，是桥梁工程中用于浇筑混凝土空心构件  产品。本产品能满足超长与大直径空心构件,异型截面空心构件浇筑的要求,产品操作简单,轻便,使用方便,具有良好的耐老化性能。  
 
 
 桥梁空心板内模 橡胶充气芯模 衡水荣达技术参数  
 
 
 橡胶充气芯模的橡胶布厚度：单层2.5mm，双层：5-6mm，可以承受混凝土的压力，浇筑空着呢构筑件，桥梁空心板内模配有三通、压力表、冷补胶、合格证。 
 
 
 桥梁空心板内模 橡胶充气芯模 衡水荣达使用说明  
 
 
 
1、桥梁空心板内模的入模-将芯模牵引到钢筋笼内，并使纵向接缝朝上。
 
 
2、充气芯模开始充气
 
 
（1）打开阀门充气到规定压力，即可关闭阀门。（2）异型芯模应交替充气直到达到规定压力。（3）使用压力。
 
 
3、对于桥梁充气芯模的安装与固定
 
 
（1）因振捣混凝土时，芯模会向上浮，所以必须将上、下、左、右都加以固定，另外加上压块克服上浮力。
 
 
（2）一般φ250mm芯模箍筋间距为80cm。如直径加大则箍筋间距相应减小。
 
 
4、在浇筑混凝土中安装充气芯模
 
 
（1）浇筑混凝土的工艺与实心构造件基本相同。
 
 
（2）使用高频插入式振捣棒从两侧同时振捣，可防止芯模左右移动。
 
 
（3）振捣棒端头不可接触芯模，以免穿破发生漏气。
 
 
5、拆模：
 
 
A、混凝土终凝后打开阀门放气，即可从板梁中抽出气囊内模。 
 
 
B、气囊内模抽取时间视水灰比例及水泥标号、环境温度而定，施工时要随时观察，适时将气囊内模抽出。时间太早会导致上部混凝土下陷，造成混凝土质量缺陷。时间太晚则不易抽出，且造成气囊内模损坏。
 
 
 
 桥梁空心板内模 橡胶充气芯模 衡水荣达采购须知  
 
 
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